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居住区内配套设置的居民汽车停车场、停车库最大服务半径不宜大于( )。

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建筑物配建停车场需设置机械停车设备的,居住类建筑其机械停车位数量不得超过停车位总数的80%。  城市公共停车场分布应在停车需求预测的基础上,以城市不同停车分区的停车位供需关系为依据,按照统一标准确定停车场的分布和服务半径  停车供需矛盾突出地区的新建、扩建、改建的建筑物在满足建筑物配建停车位指标要求下,可增加独立占地的或者由附属建筑物的不独立占地的面向公众服务的城市公共停车场。  城市公共停车场宜布置在客流集中的商业区、办公区、医院、体育场馆、旅游风景区及停车供需矛盾突出的居住区,其服务半径不应大于500m。  
IV类地上汽车库  机械式汽车库  I类汽车库  屋面停车场  停车数量为10辆的地下停车库  
居民汽车停车率不应小于10%  居住区内地面停车率不宜超过10%  居住停车场、库的布置应留有必要的发展余地  居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150 m  居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率不宜超过5%  
建筑物内同时设停车库和修车库时,其分类应按其中类别较高的确定  屋顶停车场的防火分类,应按停车库的类别确定  停车库,修车库,停车场的防火分类分为四类  防火分类主要根据建筑物的耐火等级而定  
地下停车库  路边停车场  屋面停车场  多层停车库  
Ⅳ类地上汽车库  机械式汽车库  Ⅰ类汽车库  屋面停车场  停车数量为10辆的地下停车库  
居民汽车停车率不应小于8%  居住区内地面停车率不宜超过10%  居民停车场(库)的服务半径不宜大于150m  确定停车场的车位数,以卧车、两吨以下货运汽车为标准当量  
居民汽车停车率不应小于10%  居住区内地面停车率不宜超过15%  居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不应大于150米  居住停车场、库的布置应留有必要的发展余地  廉租房小区由于面向低收入家庭,因此可以不规划停车场、库  
居住区内地面停车率,即居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率不宜超过10%  居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m  居民汽车停车率不应小于8%  居住停车场、库的布置应留有必要的发展余地  居民停车库的人口不应小于5m  
居民汽车停车率不应小于10%   居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%   居民停车场、库的布置应方便居民,服务半径不宜大于500m   居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地  
II类地下汽车库  机械式汽车库  Ⅰ类汽车库  屋面停车场  停车数量为10辆的地下停车库  
Ⅳ类地上汽车库  机械式汽车库  Ⅰ类汽车库  屋面停车场  停车数量为10辆的地下停车库  
居民汽车停车率不应小于8%  居住区内地面停车率不宜超过10%  居民停车场(库)的服务半径不宜大于150m  确定停车场的车位数,以卧车,两吨以下货运汽车为标准当量  
居民汽车停车率不应小于10%  居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%  居民停车场,库的布置应方便居民,服务半径不宜大于500m  居民停车场,库的布置应留有必要的发展余地  
IV类地上汽车库   机械式汽车库   I类汽车库   屋面停车场   停车数量为10辆的地下停车库  

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