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最低点、 1/2 最高点、 1/2 最高点、 末端 最低点、 末端
接地故障点零序电压最高 变压器中性点接地处零序电压最高 接地电阻大的地方零序电压最高
小球在最高点时对杆的作用力为零 小球在最高点时对杆的作用力为mg 若增大小球的初速度,则在最高点时球对杆的力一定增大 若增大小球的初速度,则在最高点时球对杆的力可能为零
在最高点汽车对桥的压力大于汽车的重力 在最高点汽车对桥的压力等于汽车的重力 在最高点汽车对桥的压力小于汽车的重力 汽车以恒定的速率过桥时,汽车所受的合力为零
线路电压在1~20kV时,机械最高点与线路间的垂直距离应大于3m 线路电压在35~110kV时,机械最高点与线路问的垂直距离应大于4m 线路电压在154kV时,机械最高点与线路间的垂直距离应大于5m 线路电压在220kV时,机械最高点与线路间的垂直距离应大于6m 线路电压在330kV时,机械最高点与线路间的垂直距离应大于7m
接地故障点最高 变压器中性点零序电压最高 接地电阻大的地方零序电压最高
接地故障点最高; 变压器中性点零序电压最高; 接地电阻大的地方零序电压高; 接地故障点最低。
接地故障点最高 变压器中性点零序电压最高 接地电阻大的地方零序电压高 电源处最高
故障处正序电压、负序电压和零序电压均最高 发电机机端正序电压、负序电压、零序电压均为最高 发电机机端正序电压最高、短路点负序电压和零序电压最高 发电机中性点负序电压和零序电压最高,正序电压最低。
小球过最高点时,杆所受到的弹力可以等于零 小球过最高点的最小速度是零 小球过最高点时,杆对球的作用力一定随速度增大而增大 小球过最高点时,杆对球的作用力一定随速度增大而减小
故障点零序电压最高 电源侧平线零序电压最高 负载中性点零序电压最高
零点、最高点、最低点 零点、中间值、最高点 最高点、中间值、最低点 零点、中间值、满量程
在最高点汽车对桥的压力一定大于汽车的重力 在最高点汽车对桥的压力一定等于汽车的重力 在最高点汽车对桥的压力一定小于汽车的重力 汽车以恒定的速率过桥时,汽车所受的合力不为零
在最高点汽车对桥的压力大于汽车的重力 在最高点汽车对桥的压力等于汽车的重力 在最高点汽车对桥的压力小于汽车的重力 汽车以恒定的速率过桥时,汽车所受的合力为零
接地故障点最高 变压器中性点零序电压最高 接地电阻大的地方零序电压高
接地故障点最高 变压器中性点零序电压最高 接地电阻大的地方零序电压高 接地故障点最低
上升时加速度方向向上,下降时加速度方向向下,最高点时加速度为零。 上升时加速度方向向上,下降时加速度方向向上,最高点时加速度为零。 上升时加速度方向向下,下降时加速度方向向下,最高点时加速度不为零。 上升时加速度方向向上,下降时加速度方向向下,最高点时加速度不为零。
接地故障点零序电压最高; 变压器中性点接地处零序电压最高; 接地电阻大的地方零序电压最高; 不变。
上升时加速度方向向上,下降时加速度方向向下,最高点时加速度为零 上升时加速度方向向上,下降时加速度方向向上,最高点时加速度为零 上升时加速度方向向下,下降时加速度方向向下,最高点时加速度不为零,且为g 上升时加速度方向向上,下降时加速度方向向下,最高点时加速度都不为零