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架空线路的施工和利用列车碾压调整无缝线路应力应办理施工(),设置移动减速信号防护。
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营业线施工防护员《营业线施工防护员》真题及答案
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不属于无缝线路应力放散的方法
滚筒
滚筒配合拉伸
列车碾压
滚筒结合拉伸配合撞轨
无缝线路应力放散和调整施工前应制订施工计划及安全措施组织人力各齐料具充分作好施工准备
铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业提
无缝线路有关情况
列车通过情况
线路保养情况
线路大修情况
采用列车碾压法调整无缝线路应力需在限速不超过km/h的条件下进行
5
15
25
45
无缝线路应力放散和调整施工前应制订施工计 划及安全措施组织人力各齐料具充分作好施工准备
无缝线路应力放散封锁施工开通后第一列限速
在温差较大的地区和特大桥梁上为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响采用
温度应力式无缝线路
放散温度应力式无缝线路
自动放散温度应力式无缝线路
定期放散温度应力式无缝线路
铁路线路修理规则规定无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路准备工 程和铺设无缝线路
无缝线路应力调整宜采用法
滚筒配合撞轨
拉伸
滚筒结合拉伸
列车碾压
无缝线路应力放散和调整施工前应制订施工计划方案及安全措施组织人 力备齐料具充分做好施工准备
无缝线路应力调整施工作业必须制定有详尽可行的安全技术组织措施
采用列车碾压法调整无缝线路应力需在限速不超过的条件下进行
5km/h
15km/h
25km/h
45km/h
应办理临时封锁手续设置停车手信号防护的是
夹板折断后的紧急处理
无缝线路应力放散
在线路上焊接钢轨
调整轨缝
线路大中修办理工程交验时施工单位应提供无缝线路的及应力放散资料
某些线路因施工需要需提高或降低无缝线路的锁定轨温时必须做好无 缝线路的放散或调整工作
下列作业应办理封锁施工手续设置移动停车信 号防护施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常线路允许速度
在线路上焊接钢轨, 焊补、 打磨钢轨(不含手提砂轮打磨机)及整治接头错牙
成段更换钢轨
成段破底清筛轨枕底道碴
无缝线路应力放散
线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理施工手续
允许速度不超过160km/h的线路无缝线路应力调整一般采用法
滚筒
滚筒配合拉伸
列车碾压
滚筒结合拉伸配合撞轨
无缝线路应力放散作业应办理封锁施工手续设置移动停车信号防护放行列车或单机时第一列45km/h第二列k
35
45
60
80
无缝线路应力调整可在比较接近实际锁定轨温的条件下采用
拉伸法
撞轨法
列车碾压法
拉伸配合撞轨法
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事故受伤人员在由轻伤发展成重伤的按重伤统计
一般B类以上重大以下的事故不含相撞的事故发生后应当在内通知相关单位接受调查
时速160公里以上区段施工组织实施时在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨轨枕及成组更换道岔成锚段更换接触网线索作业时邻线列车应限速km/h并按规定进行防护
干扰阻碍事故调查处理情节严重的对个人处的罚款
装卸搬运作业场地应平坦宽敞跳板应坚固牢靠并有防滑措施跳板的坡度不应小于
新建改建的铁路行车设备及建筑物在交付使用前施工单位应按工程竣工验收交接规定提前日向设备管理单位提供竣工图纸技术文件等资料
封锁施工作业施工单位应在施工开始前分钟由施工负责人或施工单位指定人员在车站行车设备施工登记簿上登记
特快旅客列车包括200km/h动车组和160km/h行邮专列以下同通过车站的线路有平过道时应设防护栏杆并有加锁装置栏杆以关闭定位在特快旅客列车通过前由车站派人提前min出场看守
在既有线上施工时施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订明确双方的安全责任和义务及时协调施工与运营的关系解决行车与施工中的安全问题
负有事故次要责任的承担损失费用的以下
应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况提供地下管线电缆等隐蔽设施的准确位置
驻站联络员应加强与车站值班员的联系双线区段反方向来车时驻站联络员应及时通知现场防护员转报
对扰动道床不能预先轧道的线路道岔施工开通后第一趟列车不准为大型机械施工经过稳定车作业施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道
区间卸车时严禁机车与车辆摘钩道碴炉渣河沙应以km/h以下速度边走边卸装运其他材料车不得边走边卸
区间装卸路料计划应纳入未纳入的临时区间装卸路料有关业务处提前两天向调度所提出计划由调度所负责协调安排
既有线路基的爆破作业前应设好施工防护驻站联络员在每次爆破前小时应向车站提出申请施工爆破表
货运列车脱轨以上为重大事故
客运列车耽误本列以上为A类一般事故
在营业线施工中施工单位要建立健全保证体系
人工堆码木枕不宜超过层采用机械堆码不宜超过层每隔5—7层应设置垂直方向的支垫木枕
铁路运输企业及其职工迟报瞒报漏报谎报事故的对个人由铁道部或安全监管办处元的罚款
施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加mm
哈局管内繁忙干线是指
特快列车到达施工地点前设备工具等应撤至距钢轨外侧m以外施工机械物料堆码应牢固
铁路建设工程在编制施工组织设计和工程开工前应制定安全生产的经批准后贯彻执行
施工单位的防护员爆破员带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训未经培训或培训不合格的人员担任上述工作要追究施工单位领导的责任
处理瞎炮时对瞎炮位置应设明显的标志其周围m内禁止人员通行
轨节列车运行速度在铺轨工地不得大于Km/h
各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度桥涵顶进施工慢行速度不应低于km/h
凡可能影响安全渡汛的施工地段要认真接受防洪部门的防洪检查和指导按要求认真落实责任并制定防洪预案
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