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柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。

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喷油量过大或雾化不良  喷油时刻过早  气门间隙调整不当或气门密封不严  喷油量过小或各缸喷油量不匀  
柴油机供油量过大  柴油机呼吸口堵塞  机油稀释  增压器漏油  
喷油提前角过大  喷油压力过高  供油量过大  喷油器喷孔堵塞  
机温过高  机温过高  烧机油  供油量过大  
减少单缸喷油量  增加单缸喷油量  减小喷油提前角  增大喷油提前角  
爆压偏高,排温不高,供油提前角过大  爆压偏高,排温偏高,供油量太大  爆压偏高,排温偏高,供油量提前角过大  爆压偏低,排温偏低,供油量太小  
喷油时间过早  喷油时间过晚  喷油量过大  气缸压力过小  
喷油嘴雾化不良  供油提前角滞后  供油量过大  以上都对  
机温过高  机温过高  燃油中有水  供油量过大  
机温过高  供油量过小  燃油中有水  供油量过大  
机温过高  机温过低  烧机油  供油量过大  
压缩力不足  供油提前角过大或过小  供油量过大  气门间隙调整不正确  
机温过高  油温过高  烧机油  供油量过大  
喷油时间过早  喷油时间过晚  喷油量过大  气缸压力过小  

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