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国际通用的山中求救信号是哨声或光照, 每分钟六响或闪照六次, 停顿一分钟后, 重复一次。 在救生包有哨子和手电筒供使用。
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航空乘务员《航空乘务考试题库判断题》真题及答案
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以排列的火焰是国际通用的火光求救信号
菱形
等腰三角形
正方形
圆形
国际通用的SOS求救信号是三次短闪三次长闪三次短闪
每分钟闪光80次~160次我国120次的灯质为
闪光
快闪光
甚快闪
超快闪
SOS求救信号是三次长闪三次短闪三次长闪
利用手电筒发出求救信号国际通的SOS可表示为.
三次长闪,三次长闪,三次短闪
三次短闪,三次短闪,三次短闪
三次长闪,三次短闪,三次长闪
三次短闪,三次长闪,三次短闪
除了通行的SOS外国际性高山求救信号是一分钟发出某一固定次数的哨音或挥舞某一固定次数火光闪耀某一固定
常见的国际求救信号有哪些怎样发出
六1班举行跳绳比赛.小红每分钟跳了80次比小亮每分钟跳的次数的2倍少10次.小亮每分钟跳了多少次用
国际通用的求救信号为
三长三短三短
二长二短二长
三长二短三长
三长三短三长
燃放三堆烟火是国际通行的求救信号
国际上通用的手电筒求救信号是
三次短闪、三次长闪、三次短闪
三次长闪、三次短闪、三次长闪
三次短闪、三次短闪、三次长闪
三次长闪、三次短闪、三次短闪
燃放三堆火烟是国际通用的求救信号
以等腰三角形排列的三堆火焰是国际通用的求救信号
如按照国际爬山求救信号来摇动信号镜应每分钟闪动次停顿1分钟然后重复地发出信号
6
7
8
9
内河船舶闪光灯的闪光频率为每分钟闪次
每分钟闪光50~80次我国60次的灯质为
闪光
快闪光
甚快闪
超快闪
闪光灯是指每隔一定时间以频率为每分钟闪120次或120次 以上的号灯
国际通用的求救信号为
SOS
燃放三堆火烟
烟雾
吹口哨
2005国际心肺复苏指南推荐成人胸外按压的深度和频率为
1~3cm,每分钟80~100次
2.5~4cm,每分钟80~100次
4~5cm,每分钟80~100次
2.5~4cm,每分钟100次
4~5cm,每分钟100次
SOS求救信号是国际通用紧急求救方法此电码将S表示为
三个短信号
三个长信号
六个短信号
六个长信号
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机组驻外期间由空中警察完全负责管理
如果给机长和副驾驶配用同种餐食要求机长和副驾驶间隔两小时进餐
如果飞机起飞后不直接进行跨水飞行救生设备介绍和演示可在起飞后进行应当在飞机进入跨水飞行前30分钟完成全部简介
旅客和机组成员携带危险品的规定中非放射性药品或化妆品包括气溶胶如发胶香水含酒精的药品等每人携带这类物品的总净数量不超过2千克或2升每一单件物品净数量不超过0.5千克或0.5升
飞机表面污染是指飞机上附有水雪冰
火柴煤粉磷属于第三类危险物品
每次起飞前乘务员应通过演示或口述的方式向旅客进行安全简介
起飞前和着陆前驾驶员按程序要求扳动系好安全带信号灯开关三次发出准备起飞和准备降落的通知
值勤期超过16小时执勤后应当安排12个小时连续休息期
旅客和机组成员携带危险品的规定中锂离子电池备用电池携带数量每人不超过1块且只能置于手提行李中
机组休息区在飞机到达巡航高度后方可使用当班机组成员不得使用机组休息区
无障碍区域范围应该是4*10米
在机上标准联络信号中起飞着陆系好安全带灯闪亮两次并发出两声铃响乘务员应确保客舱已做好起飞着陆落地的准备所有旅客已在座位上坐好系好安全带向客舱广播并下达乘务员各就各位的指令
具有乘机条件的残疾人应提供辅助动物的身份和检疫证明
机上有旅客的飞机地面加油和地面停留保留在飞机上的乘务员数量应当至少是该机型乘务员的最低安全配置数量的一半
空警/专职航空安全员在任一日历年内飞行时限不得超过1200小时
所有带上飞机的手提物品在飞机舱门关闭之前必须安全存放
在安排有旅客的情况下机组成员装具箱和行李不得占用公务舱和经济舱旅客行李箱
乘务员给机组左右座驾驶员送餐饮收餐盘时必须避开中央操纵台上方空间不得在中央操纵台上方传递不得同时传递两餐盒以上叠摞的餐盘送餐饮要远离中央操纵台
在任何一个日历月的飞行时限为120小时
在每次起飞之后要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后应口头通知旅客即使在要求系好安全带的信号灯熄灭时在座位上仍应当继续系好安全带
机组成员如果在饮用任何酒精饮料之内12小时或处在酒精作用下其体内的酒精浓度达0.04或以上时不得上岗或者继续留在岗位上担任安全敏感工作
不能在客舱应急出口存放垃圾
在飞机地面移动前乘务长需要确认旅客齐机组齐文件齐无外来人和物所有行李妥善安置得到机长关客舱门的许可
持头等舱客票的旅客每人可随身携带一件物品持公务舱和经济舱客票的旅客每人只能随身携带一件物品每件行李物品长宽高之和不超过115厘米
在连续的7个日历日内对被安排了一次或一次以上执勤期的乘务人员必须为其安排一个至少连续36小时息期
缺乏阅读和理解要求的由公司用文字或图表形式提供的有关应急撤离指示的能力或者缺乏理解机组手势命令的能力不宜在出口座位就坐
空中警察隶属机长领导
客舱的地板上出现特别高温的区域和/或客舱内出现烟雾可以怀疑危险品损害它物或泄漏
预定占用旅客座位的行李重量不得超过75千克/座位
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