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按站间自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）；出站信号机故障时，（）办理行车。

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按超速防护自动闭塞法行车时主体信号为列车进入闭塞区间的行车凭证为及出站信号机故障时按车载信号机的显示

两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时列车运行是以作间隔

站间区间所间区间闭塞分区闭塞区间

使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或显示的进行信号进入区间

情况应使用电话记录号码

按电话闭塞法行车时在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时接车站不同意接车时

使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区间

按站间自动闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为出站信号机的出站信号机故障时列车占用区间的行车凭证是手

稳定的绿色灯光、路票闪动的绿色灯光、绿色许可证稳定的绿色灯光、绿色许可证闪动的绿色灯光、路票

未装机车信号的自动闭塞区段天气恶劣难于辨认信号时应报告列车调度员改按掌握行车

站间区间时间间隔法书面联络法电话闭塞法

超速防护自动闭塞的行车凭证为当车载信号故障时列车改按行车当车载信号与出站信号机均故障时列车改按行车

出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站间自动闭塞车载信号与出站信号机的绿色灯光、自动闭塞、电话闭塞车载信号与出站信号机的绿色灯光、站间自动闭塞、电话闭塞

使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号显示的进入区间

绿色信号黄色信号进行信号

自动闭塞区段站间只有一架通过信号机遇该信号机故障时应报告列车调度员发布调度命令停止改按电话闭塞法行车

自动闭塞基本闭塞法书面联络法时间间法

按电话闭塞法行车时主体信号为列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机故障不能开放时列车进入闭塞区间的行

使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号显示的绿色或黄色灯光进入区间

未装机车信号的自动闭塞区段列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时应改按掌握行车天气转好时

站间区间闭塞分区时间间隔法电话闭塞法

超速防护自动闭塞自动闭塞站间自动闭塞电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么这四种闭塞条件下信

半自动闭塞自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段正线上的出站信号机未开放时进站信号机不能开放通过信号|主

按自动闭塞法行车时主体信号为地面信号列车进入区间的凭证为出站信号机因故只能显示黄灯时列车进入区间的凭

自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电路在每一个闭

使用自动闭塞法行车时列车进入区间的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号

按运行的列车列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车并准许时除外不得退行

半自动闭塞法自动闭塞法自动站间闭塞法

地面信号机的显示在按站间自动电话自动闭塞行车时是列车运行的主体信号在按行车时是列车运行的信号

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