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一切电话中断时, 禁止发出下列列车有( ) 。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库六》真题及答案
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一切电话中断后禁止发出列车电话中断前已办妥闭塞的除外
超长
下部超限
中部超限
限速运行
一切电话中断后禁止发出哪些列车
一切电话中断时禁止发出
正方向的列车
行邮行包列车
特快旅客列车
列车无线调度通信设备故障的列车
车站一切电话中断时发出的列车列车进入区间的凭证均为
一切电话中断时禁止发出开往区间线的列车
一切电话中断时禁止发出列车
救援
单机附挂车辆
开往区间岔线
轨道车
一切电话中断时禁止发出列车
列车无线通信设备故障的
旅客
军用
行邮
一切电话中断时双线区段禁止发出列车
军用
特快旅客
特快行邮
反方向运行的
一切电话中断时禁止发出
救援列车
列车无线调度通信设备故障的列车
挂有须由区间内返回后部补机的列车
须由区间内返回的列车
一切电话中断时禁止发出开往区间岔线的列车
一切电话中断时列车无线调度通信设备的列车禁止发出
一切电话中断时禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
一切电话中断时禁止发出须由区间内返回的列车
一切电话中断时禁止发出
正方向的列车
开往区间岔线的列车
特快旅客列车
路用列车
一切电话中断时禁止发出哪些列车
车站一切电话中断时禁止发出开往区间岔线的列车
一切电话中断时禁止发出在区间内停车工作的列车救援列车除外
一切电话中断时禁止发出
开往区间岔线的列车
列车无线调度通信设备故障的列车
挂有须由区间内返回后部补机的列车
须由区间内返回的列车
一切电话中断时禁止发出发出的下列列车有
开往区间岔线的列车
须由区间内返回的列车
挂有须由区间内返回后部补机的列车
列车无线调度通信设备故障的列车
一切电话中断时禁止发出的列车
救援
单机附挂车辆
开往区间岔线
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对发往电气化区段的列车各衔接电气化区段的应组织货运检查人员提前检查列 车装载情况对不符合通过电气化铁路规定的人员和物品应及时处置
设备清单等技术资料由设备管理单位送交设备使用单位一份铁路局五份 总工室调度所运输电务信息化处
转场越区作业应根据调车领导人的计划进行跨越正线到发线时须得到的准 许
供电人员要对加强检查和整治发生险情及时启动应急预案快速处置
压力容器应放置在通风阴凉处在规定的距离范围内不准进行的工作
工务部门要及时整治线路消除造成红光带区段的积沙积水及冰雪道床要按标准 定期清筛的轨底砟石要达到规定标准不准利用撒盐的办法除雪
运行中的列车遇有前方情况不明时须适当减速或停车发现险情及时采取有效果 断措施并及时报告
逐日整理月终装订自次月起保管一年
施工单位在新建改建工程竣工30日前须向提供竣工资料加盖公章
高速技规规定铁路技术设备的养护维修工作应实现落实责任制和检验制 坚持以预防为主检修与保养并重预防与整治相结合的原则合理确定检修项目和检修周期 组织定期检查加强日常维修提高设备质量
非集中联锁的专用线走行线上无联锁的道岔均应安装加锁装置
取送作业时对中途经过的扳道房员可用口头方式传达计划
工务段接到大风预报时对沙害地段应增派巡查人员必要时巡查人员应将线路情 况向报告
车站值班员应在列车编组完毕前和到达列车闭塞时将及预计编完或到达时刻通知 列检值班员
办理货物线专用线机车和客车整备线接触网停送电作业时作业人员须向 申请并建立登记制度
行车设备施工登记簿分为四本
工务人员要认真执行制度
高速技规规定铁路线路分为及安全线等
牵引供电设备及接近设施安全警示作业标志由施工单位按标准设置设备接管单 位负责验收及日常维护等移动设备安全警示标志的设置涂刷由配属单位负责
铁路行车房舍和机务段调度员列检工组长车辆乘务长线路工长信号 工长应配有钟表
各级防洪值班人员要加强与当地部门的联系及时掌握雨情水情的变化督促 有关部门及时布置防范工作采取有效措施密切各部门包括物资后勤间的配合做好 防洪抢险准备并及时向上级指挥机构报告
路外机车在车站进行调车作业须签订协议担当调车作业的司机和调车组人员须经过 有关考试合格调车作业须在指定的交接线上进行
常备应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点
局属路用客车需要转移时应提前5日以电报向有关单位和调度所提出申请说明 转移前由使用单位检车员未配检车员时由车辆段派人进行技术检查并确认符合技规 第269条规定方准编入列车
出站信号机发生故障时除按技规第365条规定办理外对通过列车来不及预告 时应使列车停车并交递
新建改建铁路工程竣工后应按建设程序有关规定进行验收电气化铁路包括热滑 试验验收合格后方可正式移交使用的建设项目一律不得移交
调车作业时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务员要认真确认信号对 和扳道员显示的道岔开通信号司机应及时鸣笛回示对十五三车距离信号和减速信号 没有司机回示时应立即显示停车信号没有信号不准动车信号不清立即停车
续发路用列车应做到
高速技规规定铁路的基本建设产品制造应综合配套保证质量采用系统集 成技术实现各子系统顶层协调统一采用保证行车安全的技术设备实现技术设备不 断提高运输能力
高速技规规定200km/h及以上铁路应建立三网合一的精密测量控制网
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