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在对室外设备的日常巡视时,若发现发送接收卡的相移指示灯L2和 L3在无车轮作用时点亮,必须进行初相调整。此项检查至少( )进行一次。
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信号工考试《信号工测试试题》真题及答案
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HZT-2000型前置机智能通信板上的指示灯从上到下依次表示
接收灯、发送灯、载波灯、通话灯
发送灯、接受灯、载波灯、通话灯
接收灯、载波灯、发送灯、通话灯
接受灯、发送灯、通话灯、载波灯
通信板TXD指示灯亮表示发送数据RXD指示灯亮表示
发送数据
接受数据
载波信号
电源指示
计轴设备集中检修作业指导书中测试调整方法用一字螺丝刀在的初相调整电位器adj的调整孔内调整使鉴相电压
集中器I型状态指示灯中的T/R红灯闪烁时表示
模块上电
模块失电
模块接收数据
模块发送数据
IMS6000接口面板通讯发送指示灯发送正常
熄灭
常亮
闪烁
专线MODEM上指示灯亮时TD代表
电源指示灯
接受数据
发送数据
收到远端载波
模块数据通信指示灯红绿双色绿灯闪烁时表示模块接收数据红灯闪 烁时表示模块发送数据
三相智能电能表型式规范Q/GDW1356-2013规定载波通信模块状态 指示说明载波通信模块指示灯说
模块和公网之间正在进行数据交换
模块从电网接收数据
网络信号足够
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下列关于语音综合集成远程互联终端前面板信号灯含义表述正确的是
MAINPOWER:电源供电指示灯
LINKACTIVE:IP链路活跃指示灯,网络对端NXU-2A与本端NXU-2A建立连接后,指示灯亮
CHANNELACTIVE:指示灯亮起时,说明连接NXU-2A的电台正在通话,NXU-2A正在向网络端发送音频
AUDIOINPUT:当连接NXU-2A的电台正在通话时,指示灯应闪烁,说明从电台到到NXU-2A的输入电平调整合适
当发送器故障时衰耗器面板上发送工作指示灯
集中器I型状态指示灯中的T/R绿灯闪烁时表示
模块上电
模块失电
模块接收数据
模块发送数据
某控制电路如图所示主要由电源电动势为E.内阻为r与定值电阻R1R2及电位器滑动变阻器R连接而成L1L
L1、L2两个指示灯都变亮
L1、L2两个指示灯都变暗
L1变亮,L2变暗
L1变暗,L2变亮
集中器I型状态指示灯中的电源灯亮时表示
模块上电
模块失电
模块接收数据
模块发送数据
专线MODEM上指示灯亮时RD代表
电源指示灯
接受数据
发送数据
收到远端载波
ZPW-2000A无绝缘轨道电路衰耗盒的作用是
对主轨道电路轨出1电压的调整
对调谐区小轨道电路轨出2电压的调整
发送功出电压和轨道继电器电压等测试条件
给出发送器、接收器故障报警及轨道状态指示灯
电报所MODEM面板指示灯DTR的含义是
数据通信设备准备好
数据终端设备准备好
载波指示
请求发送数据
专线MODEM上指示灯亮时OH代表
电源指示灯
接受数据
发送数据
收到远端载波
DMIS数据采集编码器的面板指示灯A1表示
工作灯
自检灯
发送数据灯
接收数据灯
接口协议转换器正常运行时如果通信正常数据发送TXD指示灯黄灯闪烁数据接收RXD指示灯应呈现状态
绿灯闪烁
绿色
G、黄色
黄灯闪烁
RTUCPU模块上的C1C2C3指示灯接收数据时闪烁发送数据时闪烁
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轨旁ATO/ATP设备的主要作用是产生移动授权
引导进路可在站控模式下办理
50HZ轨道电路的送电端一次侧电压为DC220V
断相保护器的工作原理是电磁感应原理
轨道电路的分路状态就是当轨道电路区段有车占用时接收设备如轨道 继电器应被分路而停止工作的状态
TYJL-III联锁机在使用手柄倒机时需联锁的主控灯稳定点亮后再将手柄 扳回自动位
过道电缆防护管伸出轨枕端不小于300mm钢管管口有防护措施
兆欧表使用时禁止在雷电时或__设备附近测绝缘电阻只能在设备不带电 也没有感应电的情况下测量
ZC/LC通过信标与车载CC通信传输包括信号机道岔等信息
指针万用表在欧姆调零时每换一次倍率档不需要再次进行欧姆调零
双机热备冗余的设备一定程度上保证系统的可靠性
ATS系统包含联锁表排列进路时会自动检查联锁表
在处理计轴红光带故障时无需确定红光带区段内是否有车占用直接采取 复位
每个MICROLOKII型联锁机柜包含2个滤波器
当进行电源屏两路切换时中间短暂的时间内UPS工作为市电逆变工作状态
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ATS系统汇集诸如列车位置进路状态列车状态车次号信号设备故障 等信息
50HZ相敏轨道电路的受电端二次侧电压为DC16-20V
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调整50Hz相敏轨道电路时当轨道电压不标准可以对受电端轨道变压器 的抽头进行调整
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在城市轨道交通网络中同种制式的线路实现列车过轨运行一般通过线与 线之间的联络线来实现
各种监测监控采样报警电路等必须与联锁电路安全隔离
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SSP测试时需要测量车门与站台门中心误差值
信号显示中月白色—-运行前方道岔在侧股反位按ATP速度命令运行一 般限制为30km/h
联锁图表不包括设备防雷内容
应答器安装工艺流程为施工准备→安装位置复测→安装应答器→有源应答 器尾缆固定→调整和紧固
实现自动折返控制车门开关控制进行列车运行调整和节能控制是ATO的 功能
为了减少迷流直流供电设备外壳和回流走行轨都直接接地
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