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混凝土搅拌输送车行走时,滚筒转速应控制在()r/min,当进入不平路面时,滚筒应()。
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铁路桥梁工《铁路桥梁施工考试》真题及答案
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JCP6型混凝土搅拌输送车中6表示的是
转速(r/min)
拌筒搅动容量
装料容量
出料容量
混凝土搅拌输送车运输过程中不断搅拌使混凝土不至于产生离折现象
是输送车从混凝土搅拌站工厂装入已拌好的混凝土在行驶中拌筒以1~3r/min的转速作缓慢的搅动以防止混
预拌混凝土的搅动输送
湿料搅拌输送
干料注水搅拌输送
干、湿料输送
混凝土搅拌输送车因途中失水到工地需加水调整混凝土的坍落度时搅拌筒应以6~8r/min的速度搅拌并另外
10转
20转
30转
40转
混凝土搅拌输送车的优点之一是到达工地后其输送的混凝土即可直接使用不必再做检测
混凝土搅拌输送车搅拌装置连续运行不超过小时
6
8
10
12
滚筒的转速一般是控制在r/min
20~40
30~50
50~70
70~90
120t转炉风机转速应控制在r/min
混凝土搅拌输送车在运输中搅拌筒应低速旋转但不得停转
混凝土搅拌输送车既能运输又能搅拌
使用混凝土搅拌输送车注意事项
混凝土搅拌输送车搅拌装置连续运行不超过
6
8
10
12
自密实混凝土在运输过程中搅拌车的滚筒应保持匀速转动速度应控制在
3r/min-5r/min
6r/min-8r/min
8r/min-10r/min
挂篮行走时要缓慢进行速度应控制在以内
0.1m/min
0.2m/min
0.3m/min
0.4m/min
桥梁上部采用悬臂法施工作业时挂篮行走时速度应控制在以内
0.1m/min
0.2m/min
0.3m/min
0.4m/min
混凝土搅拌输送车的搅拌装置连续运转时间不宜超过小时
6
7
8
10
150t转炉风机转速应控制在r/min
混凝土搅拌输送车运输中搅拌筒应旋转
停止
低速
高速
常速
是输送车从混凝土搅拌站工厂装入已拌好的混凝土在行驶中.拌筒以1~3r/min的转速作缓慢的搅动以防止
预拌混凝土的搅动输送
湿料搅拌输送
干料注水搅拌输送
干、湿料输送
混凝土搅拌输送车行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下时应搅拌筒旋转
暂停
加快
减慢
正常
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预应力筋穿束前应用冲洗孔道内杂物观查孔道内有无串孔现象用风吹干孔道内水份
预应力钢绞线在使用时应作超张拉超张拉应采用倍抗拉极限强度持续时间当采用低松驰钢绞线时可不做超张拉
斜拉索张拉应以控制延伸量可作为校核张拉前后必须对桥梁和索塔的变位进行观测当变位超过设计要求时应与设计部门联系解决
后张法预应力砼简支梁施工时预应力筋的张拉应按设计要求的张拉孔号顺序由张拉两端张拉千斤顶升降压速度应接近相等箱形梁π形梁为对称张拉
梁跨体系转换时支座反力的调整应以为主反力作为校核
先张法施工时预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位隔离套管内端应堵塞严密隔离套管外端应穿出端分丝板以外加以固定梁体内隔离套管长度及位置允许偏差为
龙门吊机的拼装在达到一定高度时应及时设置当用两台龙门吊机架梁时两台龙门吊机的动作应同步梁体两端高差不大于
转体施工可分为有平衡重平转竖转施工平转施工主要适用于刚构梁式桥斜拉桥钢筋混凝土拱桥及竖转施工主要适用于转体质量不大的拱桥或桥梁预制部件
凡在标准轨距铁路线上的跨度小于梁质量小于的单线铁路分片式钢筋混凝土及预应力混凝土成品梁可选择目前通用的悬臂架桥机单梁架桥机双梁架桥机和铺架机架设
拼装式架桥机和龙门吊机应按现行国家标准起重机械安全规程GB6067的规定安装提升下降限位器缓冲器制动器等安全装置
在桥高跨大通航水深和流急的桥位上宜采用悬臂法拼装架设钢桁梁桥跨较小的钢桁梁可采用由拼装当桥跨较大时可采用中间支墩墩旁托架水上吊船和等方法当跨度特大时可采用方法
活动支座上下座板横向应对正纵向的错动量应根据安装支座时温度与设计温度差及未完成收缩徐变量进行计算确定其允许偏差应力
钢绞线应在拉直条件下切断切断前宜在切口两端用铁线扎紧不得使用切割下料长度偏差张拉螺杆工艺其绝对值不大于张拉时弹性伸长值的2%且不大于5mm工具锚工艺为±50mm
预制拱圈和盖板达到设计强度的75%后方可搬运安装安装前应检查成品及涵洞各部尺寸安装接触面应凿毛刷洗干净不含沉降缝处安装时应浇水湿润并用不低于水泥砂浆填塞
预架方式架梁可采用拼装式架桥机龙门吊机或其他方式等架设龙门吊机在梁重较大时不宜采用的方式
斜拉桥连续梁的跨中合龙梁段前应做好两端悬臂梁的下列复查调整工作1施工荷载对称相等解除梁塔间临时固定的约束2梁内预应力束按设计规定张拉完成3中跨边跨斜拉索张拉力复测并按设计拉力调整4在上述三项工作调整一致后复测高差
用龙门吊机架梁邻近桥台部分由于受地形限制当无法再使用龙门吊机架设时可在邻近桥台的孔跨中搭设直接将梁运至孔位将便梁拆除或横移出桥台后落梁就位
后张法预应力混凝土简支梁施工中钢筋骨架可整体预制或分段预制并应在台座或胎型上绑扎固定预留管道的定位网或轨道筋的定位应牢固顺直定位网间距不宜大于且孔径应大于管道外径2~3mm预留管道任何方向的允许偏差为距跨中4m范围内不得大于其余部位不得大于
路堤开工前应根据该工点采用的填料种类和压实机械选择一定长度的路堤按规范做试验以确定合理的铺填厚度压实遍数和填筑工艺填筑路堤宜按的工艺组织施工
悬臂拼装预应力梁设备可为悬拼吊架和造桥机悬拼吊架用于施工根据施工组织设计安排可用若干个吊架同时悬拼若干个T构节段由陆地或水上运至吊架上用悬拼吊架起吊悬拼最后按设计顺序逐跨合拢造桥机用于单T构或同时施工时节段可从造桥机后端运送从桥梁的一端向另一端逐跨悬拼并合龙
胶拼时涂胶应自上而下涂刷均匀厚度不宜过厚以为宜涂胶应尽快完成涂刷后立即清除预应力孔道口浮浆胶拼后应采取措施防雨和避免阳光直射进行覆盖养护
梁体混凝土施工应符合现行先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件TB/T2484的规定梁体混凝土受压弹性模量试件做一组当采用长线法施工时每线做一组随梁同条件养护
各拱段混凝土全部浇筑完且强度达到并养护7d后方可浇筑间隔槽填塞间隔槽时应用坍落度较小的混凝土分层浇筑捣固密实
在桥墩高度较低地形平坦地基坚实且无障碍的情况下预应力混凝土梁的施工可选择地面支承的移动支模架进行施工时应考虑应采取措施预先消除地基及支模架的应能保证支模架的稳定和移动的顺利进行
斜拉桥转体施工中刚性索预应力张拉应按的程序并遵循两侧同时同步对称的原则预应力筋张拉应符合设计要求的顺序加载龄期和分阶段锚外张拉力应准确进行
装配式混凝土拱桥施工时每片拱肋分段吊装应先拱脚段依次逐段向上每段拱肋需待下端连结牢固并设置扣索和风缆后方可摘除超重吊钩并使上端高于设计位置当顶段吊运并降至要求位置后两端拱肋应逐渐调索与顶段接近进行合龙
填石路堤施工时涵身顶面以上高度内应分三层填筑底层20cm厚黏性土壤中层50cm厚碎石卵石或粗中砂顶面30cm厚小片石在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至涵身顶面以上1.0m高度
后张法预应力混凝土梁整片孔梁起吊时压浆强度不得低于设计强度的封端混凝土强度不得低于设计强度的
当采用金属波纹管制孔时金属波纹管质量规格应符合设计要求金属波纹管的接长可采用型波纹管做为接头管接头长度不应少于接头装置宜避开处管两端用密封胶带或塑料热缩管封裹管内应预先穿入预应力筋或芯棒并在混凝土初凝前窜动
用导梁法架梁当架设至桥台附近一孔时由于导梁纵拖到桥台时受阻应在桥台附近搭设逐段拆除导梁前部再将导梁纵拖到位架设桥台附近的一孔梁桥梁就位后再将导梁解体拆除或整体横移出桥孔
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