我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长1...

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港口与航道工程(一建)《案例分析题》真题及答案点击查看

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2011年5月份上海市交通货物运输总量8001.05万吨比去年同月增长16%其中铁路83.19

127.9 149.3 156.2 164.8

背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求实施航道增深拓

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求实施航道增深拓宽工程并

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188 196 205 232

2015年末全国三级及以上航道通航里程约为

0.98万公里 1.04万公里 1.16万公里 1.26万公里

连云港港虽始建于1933年但到解放前夕已码头坍塌航道淤塞濒于瘫痪1949年港口吞吐量仅有万吨

4.9 5.4 5.5 5.6

根据建设项目环境影响评价文件分级审批规定以下中央财政投资港口建设基金项目环境影响评价文件由国家环境保

设计年吞吐量100万t及以上的煤炭、矿石、油气专用泊位、集装箱专用泊位；万吨级及以上泊位深水岸线使用设计年吞吐量500万t及以上的煤炭、矿石、油气专用泊位、集装箱专用泊位：万吨级及以上泊位深水岸线使用设计年吞吐量100万t及以上的煤炭、矿石、油气专用泊位、集装箱专用泊位；5万吨级及以上泊位深水岸线使用设计年吞吐量500万t及以上的煤炭、矿石、油气专用泊位、集装箱专用泊位；5万吨级及以上泊位深水岸线使用

我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求实施航道增深拓宽工程并

连云港航道1978年为万吨级2002年为7万吨级2004年提升为万吨级

8 9 10 11

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812 793 752 741

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根据资料下列表述不正确的是

2015年末，全国沿海港口生产用码头泊位数量不足全国港口生产用码头泊位总量的二成 2016年末，全国内河航道通航里程中，等级航道占比超过一半 2016年末，全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位超过一半 2015年末，全国港口3万吨级及以上泊位不足1400个

2011年5月份上海市交通货物运输总量8001.05万吨比去年同月增长16%其中铁路83.19

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2016年末长江水系内河航道通航里程约占各水系内河航道通航总里程的