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车站设在反向曲线上时, 不利于作业观察。
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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库三》真题及答案
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PN结反向偏置时外电场的方向与内电场的方向相同有利于少子的漂移运动而不利于多子的这种情况下的电流称为
Ⅰ级铁路允许速度为120km/h的线路车站必须设在曲线上时在特殊困难地段其曲线半径不得小于800m
车站必须设在曲线上时路段设计行车速度120km/h编组站区段站最小曲线半径为
2000m
1600mm
1200m
800m
车站必须设在曲线上时其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径
车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段如设置在曲线上有哪些缺点
车站设在反向曲线上时不利于
上下车
溜放
推进作业
作业观察
车站必须设在曲线上时其曲线半径不得小于600米在困难条件下不得小于400 米
电热法张拉的主要缺点是
电热法设备复杂,投资高
曲线张拉时会增加摩擦损失
不利于高空作业
对张拉应力不易控制正确
Ⅰ级铁路车站必须设在曲线上时其曲线半径不得小于400m
1992年7月1日矗立了80多年的济南标志性建筑——具有典型的日耳曼风格可与近代欧洲火车站媲美的济南
不利于协调城乡发展
不利于保护和改善城乡生态环境
不利于保障城乡安全
不利于保护自然和文化遗产
捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置
关于站姿作业和坐姿作业的描述正确的是
人体在采取站姿时,运动比较灵活,基本没有不利于健康的因素
人体在采取坐姿时,身体比较稳定,基本没有不利于健康的因素
人在劳动时,采取的姿势和从事的作业性质没关系
人在劳动时,无论采取站姿还是坐姿,都存在一些不利于健康的因素
人在劳动时,不需要承受由于保护某种姿势所产生的负荷
影子汇率换算系数越高外汇的影子价格越高产品是可外贸货物的项目效益较高评价结论会出口方案同时外汇的影子
不利于,不利于
不利于,有利于
有利于,有利于
有利于,不利于
下列关于汇率与进出口贸易联系的正确说法是
汇率下跌,有利于进口、不利于出口
汇率上升,有利于进口、不利于出口
汇率下跌,不利于出口、也不利于进口
汇率上升,有利于出口、不利于进口
车站应设在直线上特殊困难条件下可设在曲线上但不得设在同向曲线上
危害健康行为是指
不利于自身健康的行为
不利于他人健康的行为
不利于自身和他人健康的行为
不利于社会健康的行为
不利于所在社区居民健康的行为
车站必须设在曲线上时有效长范围内不得设在反向曲线上
到发线
正线
站线
货物线
若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上不利于
进行工程材料招标时标段划分过小将会产生的后果有
不利于保证材料质量
不利于材料的及时供应
不利于中小厂商参与竞标
不利于吸引大型厂商参与竞标
不利于减少招标工作量
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事规中所称的以上不包括本数
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关闭折角赛门发出列车或运行中关闭折角赛门列铁路交通一般C事故
在车辆车列走行中禁止在车钩平车砂石车及无扶手的罐车边端或端板支架上坐立
行车有关人员冬季着用的防寒服帽必须有听耳孔耳孔必须向外
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工作中按规定着装穿戴和使用防护用品用具
调车冲突列铁路交通一般D事故
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在设有接触网的线路上严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业如确需作业时 须在指定的线路上将接触网停电接地并采取安全防护措施后方准进行
调车作业中不准反面上下车溜放时除外
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造成4人重伤列铁路交通一般B事故
设计行车速度为160km/h的I级铁路区间线路一般情况下的最小曲线半径为2000m
调整钩位处理钩销时不要探身到车辆之间
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机发现未动车定车务机务单 位责任
货运列车脱轨2辆以上4辆以下列铁路交通一般B事故
繁忙干线双线行车中断3小时列铁路交通一般B事故
繁忙干线行车中断1小时以上列铁路交通一般C事故
除调车人员外严禁扒乘运行中的机车车辆以车代步
调车作业碰扎脱轨器列铁路交通一般C事故
电力牵引时接触线距钢轨顶面的高度在编组站区段站和个别较大的中间站站场 不小于6200mm
横越停有机车车辆的线路时先确认机车车辆暂不移动然后在该机车车辆3m 以外绕行通过通过
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