你可能感兴趣的试题
当填土达一定长度(100m)时,只检查平整度合格后即开始碾压 在管涵处,待其顶面覆土达200mm时,用压路机碾压 地面坡度1:4处修筑台阶 路基填筑最后的碾压选用8t级压路机
路堑是指低于原地面的挖方路基 下路堤是指路面顶面以下1.5m的填方部分 路面底面以下0.3~0.8m的部分称为下路床 路基压实度系指筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比
全部为换填土 全部为填方 部分为换填土部分为填方 以原地面线和路基顶面线较低者为界进行计算 以原地面线和路基顶面线较高者为界进行计算
加强对原地面的处理 避免填筑速度过快 严格分层填筑,充分压实 强度高的粗颗粒土填筑路基上部
施工时应考虑路面基层施工早开工,高填方路基晚开工 加强对基底的压实或对地基进行加固处理 施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实 施工中要避免填筑速度过快 在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面以上1~2m高度范围内须填筑细粒土,并应整平、压实
重型压实设备 充分的填筑时间 良好的填筑材料 良好的原地面
岩石地段的路堑开挖 在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤 填方路基原地面草皮的铲除 高速公路的土路堤填筑
填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整 排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坑、井穴,并分层填实至原基面高 根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实 填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压 填方段内应要先找平,当地面坡陡于1:4时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m
岩石地段的路堑开挖 在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤 填方路基原地面草皮的铲除 高速公路的土路堤填筑
加强对原地面的处理 避免填筑速度过快 严格分层填筑,充分压实 强度高的粗颗粒土填筑路基上部
路堑是指低于原地面的挖方路基 下路堤是指路面顶面以下1.5m的填方部分 路面底面以下0.3~0.8m的部分称为下路床 路基压实度是指筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比