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企业在进行内部供应链物流规划设计时应以客户为中心 运输的经济性和企业资源的使用柔性,减少库存 平衡追求产品品种的多样性带来的库存增加成本 物流、供应链作业活动中的规模经济效益
国内物流规划 区域物流规划 经济运行部门物流规划 企业物流规划
选址和功能定位 规模的确定 内部交通组织 运量的控制 平面设计与空间设计
物流中心的选址和功能定位 物流中心的平面设计与空间设计 物流中心规模的确定与运量预测 物流中心的管理指挥方式 物流中心的内部交通组织
确定市、区级公共设施的分布及其用地规模 原则确定分区内土地使用性质、居住人口分布、建筑用地的容量控制 市区公共中心的位置与规模 分区内公共中心的位置与规模
规模适当 集货方便 位置合理 既要重视物流硬技术的配备,又要重视物流软技术配备 功能满足需求 成本低
从信息方面来看,配送中心也是物流信息的集聚和发散中心,物流信息更全面更系统,流动性也更强 从作用上看,配送中心的核心在于提高物流,降低物流费用 从规模上看配送中心的规模一般较大,而仓库的规模一般较小而仓库的核心在于货物的储存保管 从管理来看,配送中心的整体性和系统性比仓库更强,管理水平也较高
货物流通中心是组织、运转、调节和管理物流的场所 按照功能和作用可分为地域性货物流通中心、生产性货物流通中心、生活 货物流通中心的布局是以运输卡社枢纽站为中心,包括仓库、批发市场等的综合体 地域性货物流通中心的规模应根据货物流量、货物特征和用地环境的条件
国家级的物流系统规划 区域级的物流系统规划 经济运行部门的物流系统规划 企业的物流系统规划
内部流线设计 外部交通组织 选址和功能定位 平面设计与空间设计 规模的确定与运量预测
市、区级公共中心的位置与规模 分区内公共中心的位置与规模 分区内公共设施的分布及其用地规模 市、区级公共设施的分布、用地范围和控制原则