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KM型压滤机各传动链条松紧适宜，一般以压下（）mm。

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KM型压滤机合拢时液压油通过分流阀进入柱塞油缸

板框压滤机一般是间歇运行

厢式压滤机压紧方式一般为多油缸压紧

压滤机入料粒度一般为0.1㎜以下

压滤机过滤工作压力一般小于2MPa

KM型压滤机拉开和合拢由液压马达通过驱动链条传动

KM300/2000型压滤机由部分组成

1 2 3 4

KM型高效压滤机出产于

北京天津南京上海

压滤机拉板位移距离一般为mm左右

300 500 800 1000

KM型压滤机二次压榨脱水指压空气进入滤板和滤布之间

KM型压滤机压榨滤板和过滤板必须交替排列

一个循环的压滤时间与处理的物料性质泵的型号压滤机的型号等有关一般一个压滤机循环通畅在min之间

10-110 20-120 30-130 40-140

KM型压滤机拉开与合拢是由通过驱动链条传动

电机减速器边轴节液压马达

关于传动链和链轮的维护说法不正确的是

检查传动链条的松紧度，标准为：0-25mm 检查大、小链轮，如磨损严重，则应大、小链轮及链条一起更换若传动链条的松紧度不符合标准，则要作调整安装链条锁片时，要注意其开口方向必须与旋转方向相反

KM型压滤机主油缸工作行程最大不超过mm

330 440 500 800

压滤机轨道有油污要及时清理保持链条的灵活

传动链条的松紧度一般应调整到

5～10mm 10～20mm 20～30mm 30～40mm

箱式压滤机和板框压滤机的过滤周期一般不大于h

2 3 4 5

KM型压滤机滤板之间通过相连接

绳子圆环链链条三角带

XAZG500/1500—U型自动压滤机是继上述压滤机之后新研制成功的一种压滤机

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