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当油箱温度达到()左右时,必须投用油路水冷器。

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油箱、粗滤器、轴箱、滤器、滑油冷却器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱  油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、滑油冷却器、分配器组件、油路及日常油箱  油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱  油箱、粗滤器、轴箱、油泵、滤器、滑油冷却器、注油器、分配器组件、油路及日常油箱等  
油箱液位  油冷器出口温度  油冷器压差  油泵出口压力  
检查水冷却器本体  检查水冷却器本体与管线连接处  观察水冷却器的进出口温度  检查水冷却器循环水进出口压力表是否完好  
检查水冷却器本体  检查水冷却器本体与管线连接处  观察水冷却器的进出口温度  检查水冷却器循环水出口安全阀是否完好  
10℃以上  15℃以上  20℃以上  25以上℃  
液压泵封闭在油箱内, 电机在油箱外  重物起升时主油路有部分油液回油箱  重物升、 降时主油路有部分油液回油箱  重物升、 降、 停时主油路都有部分油液回油箱  
当密度达到450Kg/m时  当密度达到400Kg/m时  停主催化剂后  当夹套水控制阀全部走夹套水冷却器旁路时  
备用油泵投自动  联锁复位  危急保安器复位,自动主汽阀打开  油压低后联锁和自动主汽阀应动作  
水冷却器结垢严重  水冷却器供水不足  油箱伴热蒸汽开度大或者没有关闭  润滑油流量大,水冷却器能力不足  

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