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双块式轨枕出厂检验项目为()、()和()。
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无砟轨道工程施工《无砟轨道工程施工》真题及答案
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简述双块式轨枕堆放要求
CRTS双块式无砟轨道路基地段道床结构由双块式轨枕轨道板支承层等 部分组成
按双块式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准规定下列双块式轨枕裂缝宽度为Ⅲ的是
0.2
0.3
0.4
0.5
高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠCRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种
CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时以根轨枕为一层
5
8
10
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位然后浇注混凝土
CRTS双块式无砟轨道双块式轨枕不得有裂缝道床板混凝土不得有横向或 竖向贯通裂缝
双块式轨枕型式检验项目包括什么
双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的等几何形位并进行调整
双块式无碴轨道轨枕间距为mm
450
500
650
700
客运专线双块式轨枕型式检验时预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根各抽取个套管进行试验
CRTSⅠ型双块式轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为根
10
20
30
50
客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中规定预埋套管抗拔力检验项目是类项
A;
B;
C。
双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出和标识
双块式和轨枕埋入式无砟道床路基地段曲线超高在路基轨枕表层上设置
双块式轨枕高度允许误差为mm
1
3
5
客运专线双块式混凝土轨枕预埋套管抗拔力抽取根轨枕进行检验
1;
2;
3。
双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为抗弯试件尺寸为
CRTS双块式无砟轨道隧道地段道床结构由双块式轨枕道床板等部分组成
双块式轨枕平面允许扭曲度为
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CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑每块板浇筑时间不宜超过min一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h
固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm钻孔深度在直线上为15cm在有超高的线路上为cm
轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工封边施工沿轨道板四周的mm进行
张拉施工从拟连接段落中间开始从中部向两端对称同步进行轨道板中共设有6根张拉筋下列张拉顺序描述正确的是
每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合测量其扩展度流动度含气量砂浆温度等指标以微调并确定砂浆配合比以下指标错误的一个是
CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析按复测与原测高程成果较差不大于mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm
混凝土支承层采用立模现浇施工时模板每m检查一处
CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序由组成
CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时应将第一个切口安排在张拉台座的处
无砟轨道在路基上由组成
轨道板的长度m宽度2.55m由10个承轨台组成
梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差mm梁端1.5m范围内不允许出现正误差
在混凝土灌注后h同条件试件强度达到Mpa以上时即可撤掉帆布进行放张开始脱模作业
轨道板纵向连接的程序为
水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在为宜
CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台中转料斗体积要大于m³实验人员2人拌制作业人员8人
轨道板脱模时轨道板表面与周围环境温差不大于
无砟轨道道床板施工时精调工作中精调小车距离全站仪不超过米
无砟道床施工混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过m
轨道板压紧装置由锚杆L型钢架及翼形螺母组成锚杆锚固深度应为mm
基准点在一站内测定GRP点时即基准点时各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为mm即限差0.3mm中误差取为1/2限差即为0.15mm
板连接时混凝土强度必须达到20MPa连接操作是围绕并确保板内℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工
侧向挡块施工施工前应对桥上预埋套筒位置进行检查靠近底座一侧预埋套筒中心轴线距底座板边缘距离为cm
CA砂浆主要性能指标包括
在运用模拟试算表确定调整量时应遵循的基本原则是
轨道板的底面边缘是否有损坏如有混凝土剥落不得侵入板的边缘15mm长度不得大于mm
基准点之间的相对精度应满足
GRP平面位置允许偏差为
CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在℃时才能进行
连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是
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