当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有()。

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

电磁铁冲程  主弹簧工作长度  制动瓦块与制动轮的间隙  
制动器失效  离合器打滑  第二轴严重磨损  同步器失效  
更换自动衬垫;  各铰点经常加稀油润滑;  调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;  调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。  
表面有油及制动缺陷  制动轮有可见裂纹  制动轮表面磨损量达2mm  制动轮表面有尘土  
电磁铁冲程  主弹簧工作长度  制动瓦块不制动轮的间隙  
制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小  制动盘松动或表面不平  制动凸轮磨损严重  制动蹄回位弹簧弹力不足或折断  
更换自动衬垫;  各铰点经常加稀油润滑;  调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;  调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。  
作行程  瓦块与制动轮间隙  制动力矩  
制动器杠杆系统有故障;  制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障;  主副弹簧调整不当或疲劳;  制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。  
电磁铁冲程  主弹簧工作长度  制动瓦块与制动轮的间隙  
电磁铁冲程  主弹簧工作长度  制动瓦块与制动轮的间隙  

热门试题

更多