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简述中心级广播系统和车站级广播系统构成。

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只有当自动化集成系统访问广播系统时广播系统才将车站占用状况故障指示广播区使用状况送到自动化集成系统

车站级广播系统分为7个轴心站老街站田贝站草埔站丹竹头站塘坑站爱联站和双龙站

当中央级门禁系统与车站级门禁系统通信恢复时车站级系统自动将中断期间的门禁信息上传到

车站级系统中央级系统线路级系统 BAS系统

列车车站OCC广播系统可对乘客进行语音广播

请简述列车广播系统功能优先级从高到低级别

地铁列车广播系统中最优先级为

自动广播乘客紧急报警人工广播运营控制中心广播

控制中心OCC的控制员可在自己优先级许可的范围内通过设置在控制中心OCC的广播控制台分别进行全线广播

车站的通风环控系统包括和站台排热系统环控系统的控制方式有就地控制车站级控制中央级控制就地控制为优先级

全线BAS系统组成两级管理体系和车站级

简述一号线地铁列车广播系统的广播优先级设置

中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心

中心级广播系统包括

中心广播机柜中心后备控制台网管终端话筒前级

列车车站OCC广播系统可对乘客进行

语音广播音频广播视频广播紧急通话

中心级广播系统的设备设置在横岗控制中心

广播系统中运营控制中心和各车站均能独立操作

车载电台主要功能

提供列车司机和地面控制系统的通信连接在列车和地面控制设备之间传输状态信息允许调度通过广播系统向列车上的乘客广播允许车站通过广播系统向列车上的乘客广播允许客车队长通过广播系统向列车上的乘客广播

站台门开关门控制优先级从高到低依次为

就地级、车站级、站台级、系统级就地级、站台级、系统级、车站级就地级、车站级、系统级、站台级车站级、站台级、系统级、就地级

车站广播设备预留有与火灾报警系统和应急系统的控制和音频接口

环控系统的中央级控制设置在控制中心OCC车站级控制设在各车站就地级控制设在各车站的

自动广播装置通过与的通讯获得里程车站代码等自动报站所需的信息

自动广播系统 ATP系统车辆信息系统 GPS系统

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