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电喇叭的铁心气隙一般为()mm
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汽车电器与电子技术《仪表与报警系统》真题及答案
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汽车用电喇叭分为
电喇叭和盆形喇叭
电喇叭和气喇叭
筒形喇叭和盆形喇叭
气喇叭和筒形喇叭
通过控制电喇叭下的旋入和旋出来改变喇叭的音调
衔铁
铁心
弹簧
膜片
汽车上一般均装有音两个喇叭为了保护喇叭按钮通过大电流时不被烧蚀在电喇叭电路中配装了
电喇叭音调高低取决于膜片的振动频率从结构上取决于衔铁与 铁芯间的间隙该间隙值一般为mm
0.5~1.5
0.2~0.5
0.5~1.0
1.2~2.5
电喇叭不响故障的原因可能是喇叭衔铁气隙过大
当飞行员呼叫地勤人员时会引起
呼叫灯闪亮
前轮舱的电喇叭产生高/低谐音
前轮舱的电喇叭产生一个高音
前轮舱的呼叫灯闪亮并且电喇叭产生一个高音
通过操纵电喇叭下的旋入和旋出来改变喇叭的音调
衔铁
铁心
弹簧
膜片
在调节盆形电喇叭音调时将铁心顺时针旋入加大了衔铁与铁心之间的气隙音调降低
司机操纵气喇叭按钮控制电磁阀发出声音
电喇叭、电喇叭
电喇叭、气喇叭
气喇叭、气喇叭
气喇叭、电喇叭
关于电喇叭的维护说法不正确的是
当电喇叭的声音不正常时,应及时检查
调节电喇叭的音量时,顺时针旋紧调节螺钉,可使喇叭的声音增大
调节电喇叭的音调时,逆时针旋出螺柱,可使喇叭的音调变粗
电喇叭的音量是由触点闭合时的压力决定的
电喇叭的触点厚度不得小于
O.23mm
0.33mm
O.43mm
直流接触器启动时由于铁心气隙大所以电流大
电喇叭上共鸣片膜片衔铁及刚性连为一体
上铁心
下铁心
弹簧
按钮
电流继电器的动作值整定是通过改变铁心气隙来实现的
司机操纵气喇叭按钮控制
电磁阀
气喇叭电磁阀
电喇叭
电喇叭和气喇叭
如果铁心线圈匝数和输入电压频率不变那么铁心气隙越大线圈中电流 ______________
越大
越小
不变
为零
改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的改变电喇叭触点预压力可改变电喇叭的
关于电喇叭的调整下述的说法是正确的
改变铁芯气隙,可以改变喇叭发音音调
铁芯气隙越大,音调越高;反之,音调越低
螺旋形电喇叭铁芯气隙,低音喇叭为1.0~1.3mm;高音喇叭为0.9~1.1mm
改变触点压力可以改变音量
起动机的直流电动机主要由等组成采用励磁式定子的电动机其励磁绕组与转子连接故称转子与定子铁心之间的气隙
空转继电器通过调节来调整动静铁心气隙改变继电器返回系数
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