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构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定 吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于50°时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力 构件移运、停放的支承位置与吊点位置可以不一致,但应支承稳固 吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面,防止折断 每根大梁就位后,应及时设置保险垛或支撑,将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接,防止倾倒
造桥机作业面不在桥墩的顶部,需要限制桥下净空 特别适合城市立交桥或高架桥的施工,以及天然地基高架桥的施工 主梁支撑在已成梁和墩顶上,需要墩旁的托架 适于PC梁顶板较宽的高速铁路及公路桥,不限制使用范围
机上横移梁或墩顶横移梁 安装支座,落梁就位 喂梁,捆梁,吊梁,出梁 铺桥面,连接板焊接
滑轮横吊梁 钢板横吊梁 桁架横吊梁 刚架横吊梁 钢管横吊梁
吊移板式构件时,不得吊错板梁的上,下面,防止折断 构件移运,停放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承稳固 起吊混凝土梁板时,捆绑吊点位置应按设计规定或根据计算决定 混凝土梁,板经过验算不会发生超容许应力情况时,可采用一个吊点在梁的重心起吊
吊点位置应按设计规定或根据计算决定 移运,停放的支承位置应与吊点位置一致 不得吊错板梁的上,下面,防止折断 每根大梁就位后,应及时设置保险垛或支撑 构件安装就位即可焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件
起吊钢桁梁时千斤绳应捆在节点的部位,吊钢板梁的千斤绳应捆在靠近梁的横向连接处 吊Ⅱ梁时应捆在梁的横隔板附近,否则应在梁腹内加设横撑木或在梁底使用横托架 各种起吊设备在每次组装后,初次使用前,应先进行试吊 起吊砼T形梁时,用千斤绳捆绑吊放时,可使用使梁两个翼板稍受力的方法 钢梁及小跨度的砼梁、板经过验算不会发生超容许应力时,可采用人字千斤绳起吊,或由一个吊点在梁的重心起吊
吊装时构件的吊环应顺直, 吊绳与起吊构件的交角小于45°时, 应设置吊架或吊装扁担, 尽量使吊环垂直受力 构件移运、 停放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承稳固。 在顶起构件时应随时置好保险垛 吊移板式构件时, 不得吊错板梁的上、 下面,防止折断 每根大梁就位后, 应及时设置保险垛或支撑, 将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接, 防止倾倒
因吊具、索具疲劳破损引起梁体坠落 提、运梁设备因制动装置失灵造成梁体倾覆或冲击性破坏 卷筒内、滑轮内钢丝绳缠绕不正常 电气系统、液压系统控制失灵
0.5 0.5×动力系数 0.6 0.5×动力系数×不均匀系数
20~30mm 25~35mm 40~50mm 45~55mm