对于下滑中的飞机来说升力和重力关系-X题卡

飞机的重力和空气对飞机的升力是一对平衡力飞机的重力和旋翼对空气的压力是一对平衡力直升飞机升力之所以产生，是因为流体流速越大时流体压强越小旋翼对空气的压力和空气对旋翼的升力是一对平衡力

升力一定等于重力作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系发动机推力一定等于阻力

飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

飞机升力与飞机重力的比值飞机升力与飞机阻力的比值飞机推力与飞机阻力的比值

飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提高着陆飞机空速突然减小升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

升力等于重力，推力等于重力升力等于重力，推力等于阻力升力等于阻力，推力等于重力升力等于推力，重力等于阻力

L=Wgcosɑ L=Wgsinɑ L=Wg

升力一定等于重力。作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系。发动机推力一定等于阻力。只需作用在飞机上外载荷的合力等于零。

升阻比最大升力最大下滑角最大

升力与阻力的夹角飞行轨迹与水平面的夹角阻力与重力的夹角

载荷因数ny乘以飞机重力载荷因数ny减l再乘以飞机重力载荷因数ny加l再乘以飞机重力飞机重力除以载荷因数ny

飞机升力与飞机重力的比值飞机升力与飞机阻力的比值飞机推力与飞机阻力的比值飞机升力与飞机推力的比值

重力、升力和离心惯性力重力、升力、阻力和发动机的推（拉）力空气动力和惯性力重力、升力和切向惯性力

飞机下滑阻力最小飞机下滑角最大飞机下滑升力最大

升阻比最大升力最大下滑角最大

升力等于重力，推力等于阻力升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩

升力等于阻力，拉力等于重力升力等于拉力，阻力等于重力升力等于重力，拉力等于阻力升力等于重力，拉力略大于阻力

L=Wgcos ɑ L=Wgsin ɑ L=Wg

升力等于重力，推力等于阻力升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩．

对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系（）