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客户或门店的配送线路安排须根据客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断 配送线路确定后，各个客户或门店的配送顺序也随之而定，如需调整，用手工进行局部调整 货品装载上车后须在各个客户或门店的货品之间做明显的标示，以便区分，避免配送员送错货品 配送的所有货品装车后，出货员须在出货凭证和装车单上签名确认 配装时要注意相互影响的货品不能混装，货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积
散发异味的货品不能与食品混装 装载卷状、筒状货品，须垂直摆放，不能横放或倒放 散发粉尘的货品可以与清洁货品混装 渗水货品不可以与风干货品混装
重不压轻、后送后装 重不压轻，后送先装 轻不压重、后送后装 轻不压重、后送先装
为了减少或避免差错，在装车时尽量把外观相近、容易混淆的货品分开 重不压轻，大不压小，轻货应放在重货上面，包装承重能力差的应放在包装承重能力强的上面 渗水货品不能与易受潮货品混装 散发粉尘的货品不能与清洁货品混装 散发异味的货品不能与食品混装
散发异味的货品不能与食品混装， 渗水货品不能与易受潮的货品混装。 装载卷状、筒状货品，须横放或者倒放，不能垂直摆放。 重不压轻，大不压小
为了减少或避免差错，尽量把外观相近、容易混淆的货品分开装配 散发异味的货品不能和食品混装 装载卷装、筒状货品，应注意放倒 重不压轻，大不压小
重不压轻，后送后装； 重不压轻，后送先装； 轻不压重，后送后装； 轻不压重，后送先装
后送先装 先送先装 后送后装 同一客户的货品装在一块
在装车时尽量把外观相近、容易混淆的货品装在一起 渗水货品不可以与易受潮货品混装 散发粉尘的货品能与清洁货品混装 散发异味的货品可以与食品混装
配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业，目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。配装时要注意相互影响的货品不能混装，货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积 客户或门店的配送线路安排须根据客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断。除此之外，还须考虑客户或门店所在地环境对送货时间、车型等的特殊要求。如有的客户或门店不在中午或晚上收货；有些道路在某些高峰期实行特别的交通管制等 配送线路确定后，各个客户或门店的配送顺序也随之而定，如需调整，用手工进行局部调整 货品装载上车后须在各个客户或门店的货品之间做明显的标示，以便区分，避免配送员送错货品 配送的所有货品装车后，出货员须在出货凭证和装车单上签名确认
先送先装 重不压轻 卷状、筒状货品不可垂直摆放 散发异味的货品不能与食品混装 货品之间不留空隙
重不压轻，后送后装 重不压轻，后送先装； 轻不压重，后送后装 轻不压重，后送先装
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