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下列( )属于《BC 规则》中具有化学危险性固体散装货物的分类号。
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海船船员考试《海船船员-大副货运试题十八》真题及答案
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固体散装货物安全操作规则BC规则适用的货物包括哪几类
煤炭属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的
第3.1类
第4.1类
第9类
MHB
仅在散装时有危险的货物一般为
固体散装货物
液体散装货物
某些包装货物
特殊包件货物
下列属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的 分类号
4.12
7
8
以上都是"
下列属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的分类号
4.2
7
8
以上都是
下列不属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的分类号
4.1
5.1
2.1
6.1
BC规则中可以在IMDG规则查到
所有货物
B 类固体散装货物
除 MHB 外的 B 类固体散装货物
以上均有可能
散装蓖麻籽属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的第类
6.1
9
8
4.1
下列不属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的分类号
4.1
5.1
2.1
6.1
下列不属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物 的分类号
4.11
5.11
2.11
6.11"
下列属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的 分类号
2.11
4.12
6.11
B 和 C"
固体散装货物安全操作规则中列出的仅在散装运输时产生危险的固体物质英文简称是什么
下列不属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物 的分类号
4.11
5.11
7
5.12"
BC规则中可以在IMDG规则查到
所有货物
B类固体散装货物
除MHB外的B类固体散装货物
以上均有可能
散装锯屑属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的
第4.1类
第5.1类
第9类
MHB
固体散装货物静止角的大小取决于货物的流动性静止角越大危险性越大
硫酸铵化肥在BC规则中属于类固体散装货物
易流态化货物
具有化学危险的货物
既易流态化又具有化学危险的货物
既不易流态化又无化学危险的货物
散装种籽饼属于BC规则中具有化学危险性固体散装货物的第类
4.1
4.2
4.3
5.1
硫酸铵化肥在BC规则中属于类固体散装货物
易流态化货物
具有化学危险的货物
既易流态化又具有化学危险的货物
既不易流态化又无化学危险的货物
仅在散装时有危险的货物MHB一般为
固体散装货物
液体散装货物
某些包装货物
特殊包件货物
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对于散装谷物船舶部分装载舱的选择应综合考虑
根据IMO谷物规则的规定散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于 m
下列不是散装谷物船航行中的货物管理工作
部分装载舱是指
根据IMO谷物规则计算散粮船的稳性指标中剩余动稳性值是指
谷物在舱内移动后船舶
若港口水深不受限影响散装谷物船的实装货重量的因素包括等
下列为货舱内适合于装载散装谷物条件
一般情况下散装谷物在舱内移动后船舶重心会
散装谷物的散落性与因素有关 ①颗粒大小②颗粒形状③颗粒表面状况④含水量⑤杂质含量
散装谷物船航行中应
关于散装谷物的装载方式以下对船舶稳性的不利影响最小
散装谷物船舶积载图中部分装载舱应标明
散装谷物颗粒表面越光滑其散落性
散粮船装载时若为单头作业则
散装谷物船部分装载舱的选定应有利于
谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括
对于部分装载舱装载完毕后应合理平舱
散装谷物船的共通装载是指
某散装谷物船1998年6月14日后建造装载后上甲板边缘入水角为11°则由于谷物假 定移动引起的船舶横倾角应
根据IMO谷物规则的规定散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应 和上甲板边缘入水角中较小者
散装谷物验舱在国外一般由负责并出具证明
以下不是散装谷物专用船的结构特点
共通装载运输中一种装载方式
对于满载不满舱的散装谷物船舶可通过下列方法调整吃水差
专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是 ①限制舱内顶层谷物移动②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤减少谷物移动倾侧 力矩
散粮船装载散装谷物应
关于散装谷物的装载方式以下通常对船舶稳性的不利影响最小
谷物矿石与矿砂化肥等固体散装货物发生横向移动后
近似球形颗粒的散装谷物通常其静止角散落性
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