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简述柴油机混合气形成的两个基本方式和特点。
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汽车发动机原理《柴油机混合气形成》真题及答案
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柴油机混合气形成时间极短为提高混合气质量柴油机都采用低压缩比
简述四冲程柴油机混合气的形成
简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点点燃的方式
柴油机混合气的形成方式可以分为和两种
传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同
柴油机可燃混合气有那些形成特点
四冲程汽油机与柴油机工作循环的不同之处是不同
混合气形成和机械运动方式
混合气形成和着火方式
着火和工作循环方式
着火和主要机件运动方式
关于柴油机和汽油机相比的说法中错误的是
柴油机是压燃式,而汽油机是点燃式
柴油机压缩比较高,而汽油机较低
柴油机低速时扭矩较大,而汽油机高速时扭矩较大
柴油机为外部形成混合气,而汽油机则是内部形成混合气
汽油机在气缸内形成混合气而柴油机是在气缸外形成的混合气
柴油机混合气的形成与燃烧与汽油机相比有哪些特点
四冲程柴油机的可燃混合气形成着火方式等与汽油机相同
柴油机混合气形成有什么特点
柴油机混合气的形成装置就是柴油机的
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状
柴油机混合气的形成有和两种方式
现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种即在和利用形成混合气
根据混合气的形成方式和燃烧室结构特点的不同柴油机燃烧室分为和分隔式燃烧室
简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式
汽油机和柴油机的点火方式不同但其混合气的形成方式是相同的
柴油机混合气形成特点是什么
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