测量轴系中心线同轴度偏差可采用______ Ⅰ.平轴法Ⅱ.平轴计算法Ⅲ.直尺-塞尺法Ⅳ.指针法Ⅴ.光-X题卡

舵系校中检测的项目中是错误的

舵系固定件的同轴度检验舵系运动件的同轴度检验舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验舵系中心线与轴系中心线位置度检验

船舶轴系偏差度反映了______的程度

艉轴与曲轴不同轴曲轴与中间轴不同轴中间轴与艉轴不同轴轴系中心线弯曲

轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于造成

艉轴管过度磨损艉轴过度磨损曲轴过度磨损艉轴承过度磨损

舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用

专用量具光学仪器法专用量具或光学仪器法拉线法

某轴系轴系中心线许用总偏中值δ总max＝3.9mmφ总max＝0.39mm/m 实测同轴度误差为δ总

在允许值内不合格合格良好

轴系中心线的偏差度是指______

轴系中心线弯曲变形程度轴系中心线的直线度轴系实际中心线与理论中心线的偏差轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

圆柱齿轮轴不见装配前要对箱体进行检验的内容有孔距孔系轴系平行度轴线与基面及尺寸精度和平行度孔中心线与

齿轮间隙孔中心线轴与齿轮配合间隙同轴度

确定轴系理论中心线的方法有Ⅰ.拉线法Ⅱ.平轴法Ⅲ.指针法Ⅳ.直尺-塞尺法Ⅴ.光学仪器法

Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

选择有关轴系的正确结论

长轴系只测量两端轴的偏差即可短轴系挠性小，对偏差不敏感，中间有误差可不调整刚性轴校中质量取决于两端轴同轴度大小有中间轴的轴系称长轴系

一般来说轴系中心线的同轴度偏差是由于造成的

曲轴过度磨损主轴承过度磨损海损事故艉轴过度磨损

船舶检修后应进行轴系校中状态的检查其主要内容包括 ①轴系中心线偏差程度的检查 ②尾轴与推力轴同轴度误

仅仅是① 仅仅是③ ① +②或③ ② +③

采用平轴法检验轴系中心线同轴度偏差测得δ总φ总与标准比较当______ 时表明该轴系中心线同轴度偏差

Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅱ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的______发生变化 Ⅰ.直线度Ⅱ.偏差度Ⅲ.对中性Ⅳ.同轴

Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

轴系中心线的状态应通过对_____检查来判断

弯曲度、总偏差同轴度、总曲折弯曲度、同轴度偏差与曲折

轴系两端轴产生同轴度偏差可采用进行检测

指针法直尺-塞尺法平轴法平轴法或平轴计算法

活塞式压缩机十字头中心线与滑道中心线同轴度偏差是通过进行测量的

外径千分尺内径千分尺厚簿规游标卡尺

船舶轴系轴线状态检查的项目有______

轴系中心线弯曲度轴系两端轴的同轴度误差轴系中心线偏差度轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度

推进装置传动轴系中心线状态通过检查

相邻法兰的偏移和曲折二端轴的同轴度相临法兰的弯曲度和二端轴的同轴度相临法兰的同轴度和二端轴的弯曲度

轴系中心线同轴度偏差的标准是______

δmax、φmax δmax、φmax 交点在 δmax- φmax三角形内交点在 δmax- φmax三角形以外

轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的______来衡量

偏移值曲折值偏差值偏中值

测量轴系中心线同轴度偏差，可采用 ______。 Ⅰ.平轴法；Ⅱ.平轴计算法；Ⅲ.直尺- 塞尺法；Ⅳ.指针法；Ⅴ.光学仪器法。

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