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眼板的强度是根据( )来估算的。
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二副《二三副货运与结构题库》真题及答案
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建设投资估算的方法中根据已建成的类似项目生产能力和投资额来粗略估算拟建项目静态投资额的方法是
单位生产能力估算法
指数估算法
系数估算法
比例估算法
在初步估算轴的最小直径时是按强度来初步计算的
常用的投资估算方法中根据已建成的类似项目生产能力和投资额来估算拟建项目静态投资额的方法是
生产能力指数法
系数估算法
比例估算法
指标估算法
根据扭转强度所估算直径为轴的直径
最大
最小
较大
较小
以下选项不属于埋设临时或永久的中心标板或基准放线点要求的是
标版中心应尽量与中心线一致
标板顶端应埋入4~6mm,切勿凸出
埋设要用高强度水泥砂浆,最好把标板焊接在基础的钢筋上
待基础养护期满后,在标板上定出中心线,打上冲眼,并在冲眼周围划一圈红漆作为明显的标志
人工控制是提高人的眼脑手来实现的工作单调劳动强度小
高强度螺栓是通过板束间摩擦力来传递各种外力的
用于制造压力钢管的高强度钢板上严禁用锯或凿子作标记不得在卷板外侧表面打冲眼
油漆;
钢印;
记号笔;
轻微的冲眼。
对于转轴的设计首先应根据弯扭合成强度估算轴的最小直径
以下选项不属于埋设临时或永久的中心标板或基准放线点要求 的是
标板中心应尽量与中心线一致
标板顶端应埋入4~6mm,切勿凸出
埋设要用高强度水泥砂浆,最好把标板焊接在基础的钢筋上
待基础养护期满后,在标板上定出中心线,打上冲眼,并在冲眼周围划一圈红漆作为明显的标志
下列说法正确的是______
纵骨架式船体结构船的纵强度, 主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
纵骨架式船体结构, 船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
横骨架式船体结构, 船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构
强度是材料主要技术性能之一不同的材料或同种材料的强度可按规定的方法确定材料可根据其强度值的大小划分为
经验估算
目测触摸
标准试验
公式换算
估算眼环强度的标准方法是
与所用材料有关
固定眼环的直径
活动眼环的直径
A 或 B"
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钢板焊接首柱至满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为 规范值的
单桨船的轴隧通常
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航行冰区的加强分五个冰级标志它们是
下列有关外板编号方法描述正确的是 Ⅰ.船壳外板编号由列板与钢板序号两部分组成Ⅱ.对不同列板以平板龙骨为基准分别 向左右舷以ABC编号Ⅲ.对同一列板中每块钢板的编号可从首或尾 开始按序号编号
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总布置图中的侧视图一般是
下列有关轴隧描述错误的是
船体外板用若干列板组成的目的是 Ⅰ可减少沿船长方向上焊缝的数量Ⅱ可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度 Ⅲ可使各列板排列整齐
大风浪时需将风斗取下盖上木盖套上帆布罩以防海水浸入 货舱的自然通风设备是
下列有关舭龙骨描述错误的是
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船壳外板编号SC2表示
船壳外板的编号PC4表示
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强其加强部位主 要有 Ⅰ甲板Ⅱ船壳外板Ⅲ舷侧骨架Ⅳ首尾结构
在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有 Ⅰ总长Ⅱ两柱间长Ⅲ型宽Ⅳ型深Ⅴ设计吃水Ⅵ满载排水量Ⅶ甲板间高Ⅷ航速 Ⅸ肋骨间距和甲板厚度
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船底塞的正确使用方法是
某船在修船中需要更换船壳外板其编号为SB5它是
比较集中体现船舶的用途任务和经济性的图纸是
一般放在总布置图上方的图是
钢板逐块端接而成的连续长条板称
轴隧主要用来
关于轴隧的作用描述以下正确的是 Ⅰ保护推进器轴Ⅱ便于维护保养工作Ⅲ可作为应急通道
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船底塞一般在船底每一双层底分舱中舱底一般设有
舭龙骨有连续式和间断式两种结构其中间断式舭龙骨的特点是 Ⅰ对航行船舶的航行阻力小Ⅱ横摇阻尼较大Ⅲ适用较高速度的船舶Ⅳ适用较低速度船 舶
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