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一号线为侧式站台的车站分别是。( )

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车站按照在线路上的位置可以分为

有道岔车站、无道岔车站岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站中间站、换乘站、折返站尽头式车站、通过式车站、混合式车站

按售验票方式可以将BRT车站分为

换乘站开放式车站封闭式车站侧式站台岛式站台

区间隧道与车站的连接当车站站台为侧式时区间两正线线间距与车站两正线线间距往往不一致需要修建喇叭口形隧

按照站台形式的划分地铁车站可分为

岛式站台侧式站台高架站台岛、侧混合式站台地面站台

5号线车站每侧站台门共设扇端门

1 2 3 4

一号线设置有折返线的车站分别为

镇海路站湖滨东路站岩内站官任站殿前站

5号线车站每侧站台门共设32对滑动门

一号线站台设计温度如下

30℃ 25℃ 29℃ 26℃

上下行线分布在站台两侧的车站称为

横列式车站纵列式车站侧式车站岛式车站

车站是供乘客乘降的处所车站按站台形式不同分为岛式站台侧式站台混合式站台按作业性质不同分为中间站始发站

2号线车站站台可分为

5号线车站每侧站台门共设对滑动门

15 20 25 30

5号线站台类型属于岛式+侧式的车站有

民治大学城百鸽笼坂田怡景

一号线的2个高架站安装的是半高站台门27个地下站安装的是全高站台门

一二号线哪些站是2个站厅哪些站是侧式站台哪些站是一岛两侧式站台

站台分别分布在上下行线两侧的车站称为

横列式车站纵列式车站侧式车站岛式车站

5号线站台类型属于侧式的车站有

深圳北站西丽站宝安中心站百鸽笼坂田

一号线站台长度为m屏蔽门总长度为m

113；120 120；113 123；120 113；123

地铁一号线地下站环境运行参数站台公共区站厅公共区≤30℃

南京地铁一号线车站建筑设计要求车站内发生火灾事故时应保证一列车内的乘客站台上乘客和工作人员在分钟内撤

6分钟 5分钟 4分钟 7分钟

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