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茶叶的陈化是由于货物的( )引起的。
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二副《二三副货运与结构题库》真题及答案
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防止茶叶陈化变质应避免存放时间太长含水量过高和阳光直 射
茶叶贮藏过程中茶叶汤⾊会不断变化随着时间的推移新茶特有的绿⾊丧失茶汤逐 渐变⻩引起绿茶汤⾊陈化和劣变
脂类物质的氧化
Vc的氧化
茶多酚的类氧化
脂类物质降解
防止茶叶陈化变质应避免存放时间太长含水量过高冷库储存和阳光直射
茶叶变质变味陈化的原因
茶叶的保存应注意温度的控制温度越高茶叶品质越趋于缓慢陈化
茶叶的保存应注意温度的控制温度越高茶叶品质越趋于缓慢陈化
茶叶失是因为茶叶具有特性
吸湿性
吸附性
陈化性
光化反应
防止茶叶陈化变质应避免存放时间太长含水量过高冷库储存和阳光直射
茶叶串味是因为茶叶具有特性
吸湿性
吸附性
陈化性
光化反应
茶叶的保存应注意温度的控制温度越高茶叶品质越趋于缓慢陈化
茶叶保存应注意温度的控制温度平均每升高10度茶叶的速度将增加3-5 倍
变味
褐变
变质
陈化
茶叶失风是因为茶叶具有特性
吸湿性
吸附性
陈化性
光化反应
茶叶的陈化是由于货物的引起的
物理特性
化学特性
机械特性
生物特性
茶叶保存应注意温度的控制温度平均每升高10℃茶叶的 速度将增加3—5倍
变味
褐变
变质
陈化
茶叶保存应注意温度的控制温度平均每升高10℃茶叶的速度将增加3—5倍
变味
褐变
变质
陈化
茶叶为什么会陈化
茶叶失风是因为茶叶具有
吸湿性
吸附性
陈化性
光化反应
光线能促进茶叶中叶绿素和脂质等物质的氧化使茶叶中的__________等异味物质增加加速茶叶的陈化
茶叶回潮是因为茶叶具有特性
吸附性
吸湿性
陈化性
光化反应
茶叶贮藏过程中茶叶香气会不断下降随着时间的推移新茶 特有的清香被丧失陈味也逐渐显露茶叶中脂类物质的氧
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船舶的静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的与吃水的 关系曲线的总称
船壳系数是因此其值
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组 关系曲线称为
某轮在始发港开航时吃水d=9.100mTPC=20.10t/cm途中消 耗油水200.10t问该轮到达目的港时的吃水为
静水力曲线图的垂向坐标代表
在实际工作中为了计算不同吃水时的船舶装货重量船舶可 供查取的资料是 Ⅰ船舶载重表尺Ⅱ船舶静水力曲线图Ⅲ船舶强度曲线图Ⅳ船舶静水力特性参数表
载重表尺是指船舶在静止状态时常用浮性和稳性参数随 吃水变化而变化的关系图表
某轮在始发港开航时吃水d=9.00mTPC=20.10t/cm途中消 耗油水200.10t则到港时的吃水为m
某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为5.100mTPC=24.10t/cm因装货平均吃水增为5.160mTPC=25.10t/cm则装货量为t
某船由密度为ρ1=1.1021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.1004g/cm3的水域船舶排水量Δ=12015t每厘米吃水吨数TPC=16.182t/cm则船舶平 均吃水改变量为cm
船舶储备浮力的大小是根据来确定的 Ⅰ船舶的结构Ⅱ船舶的用途Ⅲ船舶的航行时间Ⅳ船舶的航行区域
按我国习惯在使用静水力曲线图查取漂心距船中距离时以 下说法正确的是
每厘米吃水吨数曲线用来表示船舶变化规律的曲线
某轮排水量为19000tTPC为24t/cm到港时船舶平均吃水减 小0.2m则到港时排水量t
船舶由半淡水水域驶入海水水域时船舶所受浮力
船舶由淡水水域驶入半淡水水域时船舶所受浮力
每厘米纵倾力矩MTC的用途主要是供计算及调整船舶的
某轮的船壳系数k=1.1006在某一吃水时其型排水体积V=12500m3则其水下外板及附体的排水体积为m3
船舶由水密度ρ=1.1010g/cm3的水域驶入标准海水水域吃水 约减小
某万吨轮在淡水中满载吃水为7.00m进入海水水域后船舶吃 水可能为m
已知某船卸货前平均吃水为11.162m每厘米吃水吨数27.15t/cm卸货重量为898t则该轮新的平均吃水为m
某轮到港时排水量Δ=15000tdM=8.115mTPC=25t/cm 现在港卸货1000t后又加载500t之后由标准海水区域进入水密度为1.1006g/cm3的区域 其吃水为m
以下曲线可以很容易地在船舶的静水力曲线图中查到
在对某杂货船的舱底.甲板及舱盖结构加强改造后成为集装箱 船原有船舶资料中可以继续使用
河船的储备浮力约为排水量的
船舶的载重表是表示船舶正浮状态下的与吃水的关系曲 线的总称
由船舶的静水力曲线图可知船舶排水量或排水体积的变化规 律是
船舶每厘米纵倾力矩MTC
静水力参数根据船舶直接读出所查参数值而无需进行辅 助线和比例转换
船壳系数k通常
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