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一般调速系统速度变动率的上限是（）。

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并网机组调速系统的速度变动率越小其承担的电网变动负荷也愈小

对汽轮机的速度变动率叙述错误的是

对调速系统静态特性还是动态特性都很重要；通常调速系统的速度变动率在3％～6％；小汽轮机用小一些的速度变动率；速度变动率由汽轮机制造厂家给定。

调速系统的速度变动率越则调速系统的动态越稳定

汽轮机的负荷摆动值与有关

调速系统的迟缓率；调速系统的速度变动率；机组负荷的多少；转速高低。

什么叫调速系统速度变动率

调速系统的速度变动率越小越好

调速系统的速度变动率δ

引起调速范围不够的原因是调速系统速度变动率同步器限制点以及调速器滑环调整不当

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成与调速系统的速度变动率成

调速系统的速度变动率越大负荷稳定性越反之•变动率越负荷稳定性越

解释调速系统速度变动率

调速系统的速度变动率一般规定为％

2～3 7～8 4～6 8～10。

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比与调速系统的速度变动率成反比

说明调速系统品质好坏的两个重要指标是速度变动率和迟缓率

调速系统的静特性曲线一般近似为一根直线可以用一个参数来表征称为

速度变化率速度均值速度不等率速度有效值

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的速度变动率成正比与调速系统的迟缓率成反比

什么是调速系统的速度变动率和迟缓率同步器的上下限一般规定为多少

调峰机组要求速度变动率较一般为％带基本负荷的机组要求速度变动率较一般为％速度变动率过小调节系统的差而

何谓调速系统的速度变动率

调速系统的静差率一般是指系统在

高速时的静差率低速时的静差率额定转速时的静差率速度不变化时的静差率

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