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实际承运人 承运人赔偿限额 承运人的责任 诉讼时效
调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》 《汉堡规则》于1992年11月1日生效 《海牙规则》偏重于保护托运人利益 《汉堡规则》加重承运人的责任
《汉堡规则》取消了船长、船员在驾驶或管理船舶的航行过失免责 《汉堡规则》没有规定延迟交货的责任 《汉堡规则》第一次在一定范围内承认了保函的效力 《海牙规则》中只有承运人的概念，《汉堡规则》确定了实际承运人的概念
《海牙规则》 《维斯比规则》 《汉堡规则》 《中华人民共和国海商法》
汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制，但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制 汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责 汉堡规则扩大了承运人的责任期间，也提高了承运人的责任限额，并延长了诉讼时效 汉堡规则增加了实际承运人的概念，要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人，订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任，则两者负连带责任
《海牙规则》 取消了航行过失原则 《汉堡规则》 取消了航行过失原则 《海牙规则》 采用了双重责任限额制 《汉堡规则》 采用了双重责任限额制
仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制 不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制 规则对此无明确的规定 在一定限度内可享受规则规定的责任限制
《海牙规则》 《维斯比规则》 《汉堡规则》 《华沙-牛律规则》
海牙规则 海牙一维斯比规则 汉堡规则 海牙一汉堡规则
《海牙规则》 《汉堡规则》 《维斯比规则》 《海牙议定书》
实际承运人 承运人赔偿限额 承运人的责任 诉讼时效
海牙规则 海牙-维斯比规则 汉堡规则 海牙-汉堡规则
在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的 在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的 在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
《维斯比规则》中，有关于承运人对灭失、损坏以及迟延交付所造成的损失负赔偿责任的规定 《汉堡规则》中承运人的责任期间是“收到交”，即从承运人接受货物时始到交付货物时止，中国《海商法》与之相同 《汉堡规则》取消了《海牙规则》中“航行过失”免责的规定 中国《海商法》借鉴了《海牙规则》很多规定，如免责范围、关于迟延交付责任等规定
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