在长输管路上以局部摩阻为主导沿程摩阻可以忽略不计 -X题卡

沿程摩阻系数管道长度管道内径流体流速

局部摩阻引起液体与管壁摩阻引起单位长度管路总长度管路

管道长度流体运动的平均流速管子的内径管路的平均绝对粗糙度

比摩阻即每米管长的沿程压力损失比摩阻即每米管长的压力损失比摩阻与流量无关比摩阻与管径无关

1m 1.2m 10m 12m

局部摩阻液体与管壁摩阻边界层分离沿程摩阻

防止凝管、节能降耗节能降耗、提高输量提高输量、降低摩阻降低摩阻、防止凝管

长度很长的管路总能量损失很大的管路局部损失与沿程损失相比较可以忽略的管路局部损失与沿程损失均不能忽略的管路

密度粘度温度速度

沿程阻力沿程损失局部阻力局部损失

发生变化，开启度大时，局部摩阻增大，开启度小时，摩阻系数减小发生变化，开启度大时，摩阻系数减小，开启度小时，摩阻系数增大不变基本不变

差和乘积比值

绝大多数局部摩阻系数是通过试验方法确定的流体层流时的局部摩阻系数受雷诺数影响很大所有的局部摩阻系数都可以通过理论推导的方法计算阀件的局部摩阻系数是一个常数，与管流流态没有关系

密度粘度温度速度

比摩阻沿程阻力局部阻力单位阻力

发生变化，开启度大时，局部摩阻增大，开启度小时，摩阻系数减小发生变化，开启度大时，摩阻系数减小，开启度小时，摩阻系数增大不变基本不变

1%以下 1%~2% 2%~3% 3%以上

在长输管路上，以局部摩阻为主导，沿程摩阻可以忽略不计。（）