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加氢装置常用的加氢专用缓蚀剂一般不溶于水。

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加氢精制工考试《蜡渣油加氢（初级工）考试题库二》真题及答案点击查看

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加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于

甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往

碳二加氢反应器碳三加氢反应器汽油加氢装置反应器作为氢气产品外送

二甲基二硫醚在催化重整装置中的作用主要是

重整催化剂硫化剂重整催化剂双功能调节剂预加氢阻垢剂预加氢缓蚀剂

加氢缓蚀剂的配制是将缓蚀剂用进行混合稀释

水加氢汽油裂解汽油碳五

加氢装置常用的加氢专用缓蚀剂呈

弱碱性弱酸性强碱性强酸性

甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往

汽油加氢装置急冷系统蒸汽发生系统脱丙烷塔

对加氢脱氮反应和加氢脱硫反应而言一般情况下提高反应的氢分压对加氢脱氮速率常数的影响大于加氢脱硫反应

一般以直馏柴油为主要原料的加氢装置沿着加氢催化剂床层从上到下积炭量逐步

减少不变增加无规律变化

柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有

循环氢中硫化氢循环氢中水循环氢中氨循环氢氢纯度

蜡油渣油加氢装置正常生产中经常使用的化学助剂是阻垢剂和缓蚀剂两种

甲烷化反应器出口氢气经分离罐除去大部分水后一般可送往

汽油加氢装置碳二加氢反应器碳三加氢反应器氢气压缩机作密封气

蜡油渣油加氢装置常用的阻垢剂一般不溶于水

加氢缓蚀剂不溶于水可混溶于有机溶剂

加氢装置加热炉烟道气余热回收系统的空气预热器一般采用

热管技术列管式换热器回转式换热器水热媒换热器

加氢裂化装置除了具有一般装置的安全设施外还具有哪些特殊安全防范设施

蜡油渣油加氢装置催化剂预硫化一般采用干法预硫化

加氢装置塔顶注入缓蚀剂的目的是保护管线设备

中和作用形成保护膜平稳塔的操作使轻组分更易挥发

在汽油加氢装置中烯烃加氢饱和是不希望的烯烃加氢反应不仅增加氢耗更重要的是会因为强放热造成床层温度升高

加氢装置常用的加氢专用缓蚀剂的颜色为

乳白色天蓝色黄褐色紫色

对于一般加氢装置操作人员提高加氢精制反应深度的最主要手段是提高

进料量反应压力氢油比反应温度

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