首页
试卷库
试题库
当前位置：
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
综合类机动车驾驶培训机构一般分为（ ）。
查看本题答案
包含此试题的试卷
中级公路运输《单选题》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为
一级普通机动车驾驶员培训
二级普通机动车驾驶员培训
三级普通机动车驾驶员培训
特级普通机动车驾驶员培训
机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的开展机动车驾驶员培训
机动车驾驶员培训依据经营项目培训能力和培训内容实行
一般许可
类许可
特别许可
专项许可
机动车驾驶员培训机构不得有的行为有
广泛宣传，提高本机构的知名度
使用报废的车辆从事机动车驾驶员培训业务
使用各种车辆从事机动车驾驶员培训业务
随意改变教学车辆的用途
在综合类机动车驾驶员培训机构分级中机动车驾驶员培训机构教练车不得少于20辆的是级
一
二
三
四
机动车驾驶员培训机构的驾驶操作教练员应当取得机动车驾驶培训教练员证而理论教练员则不一定需要取得机动车
综合类机动车驾驶培训机构一般分为
二级
三级
四级
五级
在综合类机动车驾驶员培训机构分级中机动车驾驶员培训机构教练车不得少于20辆的是级培训机构
一
二
三
四
依据四川省机动车驾驶员培训管理办法驾驶培训机构根据培训能力分为
机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为
普通机动车驾驶员培训
道路运输驾驶员从业资格培训
机动车驾驶员培训教练场经营
机动车维修从业资格培训
获得综合类普通机动车驾驶员培训许可的可以从事两种含两种以上车型的普通机动车驾驶员培训业务
机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为
普通机动车驾驶员培训
道路运输驾驶员从业资格培训
机动车驾驶员培训教练场经营
危险货物运输驾驶员从业资格培训
道路运输经营许可证中的经营类型分为旅客运输类货物运输含危险货物运输类机动车维修类机动车驾驶员培训类类
综合类机动车驾驶员培训机构一般分为
二级
三级
四级
五级
依据四川省机动车驾驶员培训管理办法驾驶培训机构应当具备国家•机动车驾驶培训机构资格条件并且一级与二级
机动车驾驶员培训机构应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在
机动车驾驶员培训教练员安全驾驶经历的起算时间自起倒计
教练员被聘用之日
机动车驾驶员培训业务被许可之日
申请材料递交之日
机动车驾驶员培训机构成立之日
学习驾驶机动车按程序进行
学员向机动车驾驶培训机构报名并签订合同；
机动车驾驶培训机构持学员登记表，向道路运输管理机构领取学员培训记录表和向公安交通车辆管理机构领取学员的准考证明；
驾驶培训机构按教学大纲培训学员和考核，教员签署培训记录；
道路运输管理机构审核签署培训记录后，驾驶培训机构向培训合格学员颁发结业证；
学员持驾驶培训合格记录和准考证明申请机动车驾驶证考试，公安交通车辆管理机构向考试合格者颁发机动车驾驶证。
机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的教学大纲进行培训 培训结束时应当向结业人员颁发
培训记录
教学日志
机动车驾驶员培训结业证书
机动车驾驶员培训毕业证书
2007年综合类机动车驾驶培训机构一般分为
二级
三级
四级
五级
热门试题
更多
一某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系公司营运车辆符合部颁营运客车类型划分及等级评定[JT／T325]规定的高中级客车标准该公司2005年底拥有完好营运客车50辆基本完好车10辆驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历为了从事高速公路客运经营业务公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车现有两种车型购置方案见下表假定两种车型的工作率行程利用率等运用效率指标相同已知P／Al0％10=6.145 按照高速公路客运开业条件该公司经营高速公路客运的基本条件
按各种运输方式技术经济特点组成的分工协作有机结合连接贯通布局合理的交通运输体系称为
四 某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行程为200公里车辆工作率为80％该企业车辆维护修理计划定额为车辆大修间隔里程定额为l80000公里计划性小修间隔里程定额为60000公里二级维护间隔里程定额为6000公里一级维护间隔里程定额为2000公里年日历日数按360天计算 该企业2006年车辆一级维护计划辆次为辆
在道路旅客运输中计程旅客运费的计算公式是计程旅客运价×+其他运费
从消费学的角度看货物运输需求是一种
用费用效率分析法对车辆进行经济评价时应选择的方案为最佳方案
零担货运站的工艺流线是指货物车辆和在场内集散流动所产生的流动线路
在运输生产活动中以集装单元为基础进行装卸运输保管等作业的运输组织方式是
四 某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆车辆运用计划中列示的车辆平均车日行程为200公里车辆工作率为80％该企业车辆维护修理计划定额为车辆大修间隔里程定额为l80000公里计划性小修间隔里程定额为60000公里二级维护间隔里程定额为6000公里一级维护间隔里程定额为2000公里年日历日数按360天计算 该企业2006年车辆大修计划辆次为辆
运价是运输产品的销售价格是的货币表现
道路旅客运输合同成立的时间以为准
运输需求的波动性是指运输需求量在上呈现出的不均衡状态
二 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆全市经营的公共交通线路长度为2100公里公共交通线路重复系数为l.4该城市的用地面积为400平方公里该公交公司最近决定在车辆既定的条件下逐步提高线网密度使每位乘客步行距离不超过l／2平均站距据统计该城市乘客平均乘距为4公里乘客平均步行速度为5.5公里／小时车辆平均每次停站时间为1分钟 在营运车辆既定的条件下提高线网密度将会导致
路产是指公路公路用地和两侧留地及一切附属设施等公路资产由及所属管理机构负责管理
对于能力富裕的运输方式其运输需求价格弹性表现为
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示全年共发生一般事故大事故和重大事故50次为了加强安全管理查明事故发生的主要原因该企业将发生事故的原因进行了分组统计驾驶员疲劳驾驶25次货物超载4次违反驾驶规范2次车辆行驶速度过高2次车辆机械原因l5次其他原因2次根据这些统计资料企业安全部门绘制了如下排列图 #LbKsu9OxngjSTips{position:absolute;left:9999999999em;z-index:999999999;width:56px;height:24px} #LbKsu9OxngjSTipsa{background:urlhttp://mat1.gtimg.com/www/sogou/sogou_tips_v1.pngno-repeat00;display:block;width:auto;height:24px;line-height:24px;padding-left:23px;color:#000;font-size:12px;text-decoration:none;_position:relative;margin:-32px00;} #LbKsu9OxngjSTipsa:hover{color:#45a1ea;background-position:0-34px} 搜索 因驾驶员疲劳驾驶和车辆机械故障导致的行车事故累计频率为
在运输项目经济评价中计算运输项目效益和费用的基础是
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示全年共发生一般事故大事故和重大事故50次为了加强安全管理查明事故发生的主要原因该企业将发生事故的原因进行了分组统计驾驶员疲劳驾驶25次货物超载4次违反驾驶规范2次车辆行驶速度过高2次车辆机械原因l5次其他原因2次根据这些统计资料企业安全部门绘制了如下排列图 #LbKsu9OxngjSTips{position:absolute;left:9999999999em;z-index:999999999;width:56px;height:24px} #LbKsu9OxngjSTipsa{background:urlhttp://mat1.gtimg.com/www/sogou/sogou_tips_v1.pngno-repeat00;display:block;width:auto;height:24px;line-height:24px;padding-left:23px;color:#000;font-size:12px;text-decoration:none;_position:relative;margin:-32px00;} #LbKsu9OxngjSTipsa:hover{color:#45a1ea;background-position:0-34px} 搜索 排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是
一某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系公司营运车辆符合部颁营运客车类型划分及等级评定[JT／T325]规定的高中级客车标准该公司2005年底拥有完好营运客车50辆基本完好车10辆驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历为了从事高速公路客运经营业务公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车现有两种车型购置方案见下表假定两种车型的工作率行程利用率等运用效率指标相同已知P／Al0％10=6.145 如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件应考虑
在运输布局中用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是
运输生产活动按其经营性质的不同分为
在物流配送活动中主要应确定合理的以提高配送效率
在安全行车间隔里程指标的计算公式中行车事故次数是指等事故次数的总和
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示全年共发生一般事故大事故和重大事故50次为了加强安全管理查明事故发生的主要原因该企业将发生事故的原因进行了分组统计驾驶员疲劳驾驶25次货物超载4次违反驾驶规范2次车辆行驶速度过高2次车辆机械原因l5次其他原因2次根据这些统计资料企业安全部门绘制了如下排列图 #LbKsu9OxngjSTips{position:absolute;left:9999999999em;z-index:999999999;width:56px;height:24px} #LbKsu9OxngjSTipsa{background:urlhttp://mat1.gtimg.com/www/sogou/sogou_tips_v1.pngno-repeat00;display:block;width:auto;height:24px;line-height:24px;padding-left:23px;color:#000;font-size:12px;text-decoration:none;_position:relative;margin:-32px00;} #LbKsu9OxngjSTipsa:hover{color:#45a1ea;background-position:0-34px} 搜索 上述排列图中主次因素分界线是
用劳动价值理论制定运价应具备的条件是运输供求基本平衡和预先确定
在单位时间内通过线路某一段面或停靠站的车辆数称为
二 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆全市经营的公共交通线路长度为2100公里公共交通线路重复系数为l.4该城市的用地面积为400平方公里该公交公司最近决定在车辆既定的条件下逐步提高线网密度使每位乘客步行距离不超过l／2平均站距据统计该城市乘客平均乘距为4公里乘客平均步行速度为5.5公里／小时车辆平均每次停站时间为1分钟 该市公共交通线网密度为公里／平方公里
提高出车时间利用系数的有效途径是
一某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系公司营运车辆符合部颁营运客车类型划分及等级评定[JT／T325]规定的高中级客车标准该公司2005年底拥有完好营运客车50辆基本完好车10辆驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历为了从事高速公路客运经营业务公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车现有两种车型购置方案见下表假定两种车型的工作率行程利用率等运用效率指标相同已知P／Al0％10=6.145 该公司更新车辆后的客车平均技术等级为级
某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里拖运率为40％则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为吨公里
热门题库
更多
中级铁路运输
中级公路运输
中级水路运输
中级经济基础知识
会计从业
初级会计
中级会计
高级会计师
注册会计师
精算师
农村财会人员资格考试
初级统计师
统计从业资格考试
中级统计师
初级审计师
中级审计师
湘公网安备 43130202000226号