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《供电监管办法》规定,向用户提供供电方案的期限,自受理用户用电申请之日起,高 压单电源供电用户不超过( )个工作日,__双电源供电用户不超过( )个工作日。
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电力系统《电力法律法规题库一》真题及答案
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供电企业应当向申请用电的用户书面答复供电方案向用户提供供电方案的期限应当符合自受理之日起居民用户不超
供电监管办法规定电力监管机构对供电企业向用户受电工程提供服务的情况实施监管内容是什么
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方案的期限自受理用户用电申请之日起居民用户不超过个工作日
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供电企业应当向申请用电的用户书面答复供电方案向用户提供供电方案的期限应当符合自受理之日起__单电源供
供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方 案的期限自受理用户用电申请之日起__单电源供电 用户不超过
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方 案的期限自受理用户用电申请之日起其他低压供电用 户不超过个
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供电监管办法规定供电方案答复期限自受理用户用电申请之日起__单电源用户不超过个工作日__双电源用户不
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方案的期限自受理用户 用电申请之日起__单电源供电用户不超过个
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供电监管办法规定向用户提供供电方案的期限自受理用户用电申请之日起居 民用户不超过个工作日其他低压供电
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方案的期限自受理用户用电申请之日起__单电源供电用户不超过个工
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方 案的期限自受理用户用电申请之日起__双电源供电 用户不超过
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方 案的期限自起居民用户不超过3个工作日供 电监管办法
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供电监管办法规定供电企业向用户提供供电方案的期限自受理用户用电申请之日起其他低压供电用户不超过个工作
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供电监管办法第十一条第一点规定供电方案答复期限自受理用户 用电申请之日起其他低压用户不超过工作日
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引导手信号自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显 示地点后止
行规第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车闭塞设备 正常时原反方向按站间组织行车
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时均应立即停车并将事由报告车站 值班员列车调度员
行规第93条规定旅客列车在办理客运业务的车站司机按规定停车
分离后的车辆车列停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时本列不准再 行连挂必须请求救援
因电力运行事故给造成损害的电力企业应当依法承担赔偿责任
列车运行途中司机接到通知或发现受电弓有异物时应立即降弓停车报告车站值 班员列车调度员
行规第93条中的其他规定旅客列车变更固定径路需跨越司机乘务区段时司机应 向列车调度员报告列车调度员须通知机车调度员动车司机调度员指派带道人员
旅客列车不准早于运行图规定的发车时刻发车但在不办理客运业务的车站因调整运 行不受开车时刻的限制并可办理通过
接到准许登顶作业的调度命令动车组列车由司机通知随车机械师由电力机车司机 动车组列车由随车机械师验电接地后方可登顶作业
行规第93条中的其他规定遇设备临时故障施工等非正常情况及天气恶劣以调 度命令为准时不执行装有CIPS系统的编组站始发的货物列车凭开放的出发信号开车的发 车办法
司机发现接触网有异状网压异常危及行车安全时应立即断电降弓并停车
列车运行途中车站有关人员其他部门人员发现时通知车站发现货物列车车辆有 冒明火时立即呼叫司机停车司机接到通知后使用常用制动停车并将有关情况及时报告 车站值班员列车调度员
救援列车按LKJ通常工作状态进入区间时司机严格按分区通过信号机的显示要求行车 在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后按LKJ调车模式进入前方闭塞分区
行规第73条规定当出站信号机故障时应停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车
中华人民共和国电力法从起开始施行
司机发现CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时应手动输入正确的 车次号
列车运行途中司机发现列车严重晃车时必须立即采取减速或停车措施立即向车站 值班员列车调度员报告
行规第93条中的其他规定变更旅客列车固定径路的规定:司机接到变更旅客列车 固定径路的调度命令后须在站内停车对LKJ进行操作输入对应客车径路的参数
司机收到车站交给的书面调度命令行车凭证在退乘后交回机务段
供电企业应当在其营业场所公告用电的并提供用户须知资料
列车应避免在长大坡道上停车必须停车又不能继续运行时包括在区间有坡道的线路 上由司机指挥列车乘务人员对列车采取可靠的防溜措施
汛期暴风雨行车的补充规定由集团公司工务部门制定雨量警戒管理办法
司机凭列车调度员发布的双线改单线行车调度命令在反方向行车的起止站停车调 用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作
行规第73条规定按LKJ方式运行的列车司机凭列车调度员发布的双线改单线 行车调度命令在反方向行车的起止站停车调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转 换操作
当车站发车人员列车无线调度通信设备故障时在向司机说明后车站发车人员向司机 显示发车手信号发车
行规第93条中的其他规定货物列车在站内停车时尾部应保持距反向出站信号机 不少于15米特殊情况尾部距离不能满足时司机报告车站值班员
行规第73条规定遇该线双向闭塞的某一个方向闭塞设备发生故障而另一方向闭 塞设备正常时无论故障方向还是正常方向均应改用电话闭塞法行车
发生货车列尾司机控制设备与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立一对一 连接或不能查询列车尾部风压时按列尾装置故障的处理办法处理
列车在区间被迫停车防护端距进站信号机站界标不足技规规定距离时应在 进站信号机站界标处设置防护
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