目前人为故障已占船上故障总数的______以上成为故障的主要原因-X题卡

仅独立故障仅主故障仅独立故障和主故障所有故障

一般室分故障平均恢复时长=室分故障恢复总时长/室分信源（RRU）总数量一般室分故障平均恢复时长=本月一般室分故障恢复总时长/室分信源（RRU）总数量一般室分故障平均恢复时长=本月室分故障恢复总时长/室分信源（RRU）总数量一般室分故障平均恢复时长=本月室分故障恢复总时长/室分总数量

软件故障病毒故障硬件软故障人为故障

环境故障硬件故障软件故障人为故障

查找故障分析故障了解活塞运动部件在气缸中的状态使柴油机正常运转

停电开关故障线路故障以上都不是

飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定检周期缩短，暂时无法排除的故障。保留故障是一个系统的不超过2项，总数不超过3项的故障和缺陷的总称。

显示器显示故障总数和故障报警序号、报警时间、地址编码、设备类型点亮“故障”总指示灯，“备电工作”指示灯点亮故障排除后“故障”、“备电工作”的光指示信号可自动清除，“主电工作”指示灯点亮发出与火警声明显不同的故障声响音调 (救护车声)

主电路正常，控制电路故障主电路故障，控制电路正常主电路控制电路都有故障以上答案都不对

物理故障配置故障人为故障系统故障

左或右MMR故障 ADIRU故障 IRS主警告组件故障以上都有可能

仅独立故障仅主故障仅从属故障仅主故障和独立故障

设备故障重大设备故障一般人为差错人为故障

独立故障的内容没有方框，主故障的有方框独立故障，向右缩进一格独立故障的内容有方框，主故障的没有方框没有区别

查找故障分析故障了解活塞运动部件在气缸中的状态使柴油机正常运转

显示器显示故障总数和故障报警序号、报警时间、地址编码、设备类型。点亮“故障”总指示，“备电工作”指示灯点亮。故障排除后“故障”、“备电工作”的光指示信号可自动清除，“主电工作”指示灯点亮。发出与火警声明显不同的故障声响音调（救护车声）

电源正常工作状态主电故障状态备电故障状态备电欠压故障状态

软故障硬故障系统故障机械故障

目前人为故障已占船上故障总数的______以上，成为故障的主要原因。