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设置了地下室的高层建筑，该地下室就成为它的箱形基础 箱形基础基底平面形心宜与结构竖向长期荷载重心相重合 箱形基础的高度应满足结构承载力和刚度要求 箱形基础的底板厚度应根据受力情况、整体刚度和防水要求确定
I级，三道设防 II级，一道设防 I级，二道设防 II级，二道设防
竖向地震作用在高层建筑结构的中部小于底部 高层建筑结构竖向振动的基本周期一般较短 竖向地震作用在高层建筑结构的上部大于底部 有隔震垫的房屋，竖向地震作用不会隔离
高层建筑的垃圾道宜靠外墙设置，不应设在楼梯间内 垃圾道的排气口应直接开向室外 垃圾斗宜设在垃圾道前室内，该前室应采用丙级防火门 垃圾斗应采用难燃烧材料制作，并能自行关闭
竖向地震作用在高层建筑结构的中部小于底部 高层建筑结构竖向振动的基本周期一般较短 竖向地震作用在高层建筑结构的上部大于底部 有隔震垫的房屋，竖向地震作用不会隔离
高层建筑，当其层数超过30层时应采用箱形基础 箱形基础的高度不宜小于3m 箱形基础的外墙应沿建筑的四周布置 箱形基础墙体水平截面积不宜小于基础面积的1/10
1／15~1／12 1／20~1／18 1／15~1／10 1／30~1／25
二类高层建筑，耐火等级为二级 二类高层建筑地下室耐火等级为二级 一类高层建筑，耐火等级为一级 一类高层建筑地下室耐火等级为一级
高层建筑的周围应设环形消防车道 设有环形消防车道的高层建筑可以不设置穿过建筑物的消防车道 当设置环形消防车道有困难时，至少应沿高层建筑的一个长边设置消防车道 10层及10层以上的住宅建筑应设置环形消防车道或至少沿建筑物的一个长边设置消防车道
低层建筑考虑平面疏散，高层建筑考虑垂直疏散 疏散设计是指建筑物内部与外部交通联系的设计 疏散设计是以功能要求疏散作为出发点的 有大流量的人流集散主要依靠自动扶梯
Ⅰ级，二道设防 Ⅰ级，三道设防 Ⅱ级，一道设防 Ⅱ级，二道设防
当高层建筑沿街时，可利用街道作为消防车道，高层建筑的长度不限 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道 高层民用建筑的周围，应设环形消防车道 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道
可以用做非承重防火墙 可以用作二类高层建筑中面积不超过100㎡的房间隔墙 在一类高层建筑中要慎用 不可以用做高度超过250m建筑的疏散走道两侧隔墙和房间隔墙
沿电气竖井 沿电梯井道 沿给排水或通风井道 沿排烟管道
高层民用建筑的周围，应设环形消防车道 当高层建筑沿街时，可利用街道作为消防车道，高层建筑的长度不限 供消防取水的天然水源和消防水池，应设消防车道 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24米时，宜设有进入内院或天井的消防车道
低层建筑考虑平面疏散，高层建筑考虑垂直疏散 疏散设计是指建筑物内部与外部交通联系的设计 疏散设计是以功能要求疏散作为出发点的 有大流量的人流集散主要依靠自动扶梯
一类高层建筑，耐火等级应为一级 二类高层建筑，耐火等级应不低于二级 二类高层建筑地下室耐火等级可以为二级 一类高层建筑裙房耐火等级可以为二级
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