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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。

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技规规定情况下可不使用调车作业通知单

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线企业自备机车进入站内交接线整列取送作业专用线不超过三钩调车作业

调车机车进入区间跟踪越出站界调车除外发生事故时算

列车事故调车事故其他事故险情

列车在到达线路内拉道口对货位直接后部摘车本务机车包括重联机车补机摘挂及转线企业自备机车进入站内交接

在封锁区间内调车作业发生事故定调车事故

列车在到达线路内本务机车包括重联机车补机摘挂及转线可不使用调车作业通知单

拉道口对货位直接后部摘车企业自备机车进入站内交接线整列取送作业

调车工作包括

列车的编组、解体、摘挂列车的转线车辆的取送、转场、调移机车的转线、出入段

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故定列车事故

调细规定情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业

机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车编组转场作业驼峰解体车列

列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故定调车事故

在封锁区间内调车作业发生事故定事故

客运调车货运列车

使用机车进行调车作业时应采用机车摘挂转线等不进行车辆摘挂的作业列车在到达线路内拉道口直接后部摘车除外

列车在到达线路内拉道口对货位直接后部摘车本务机车包括重联机车补机摘挂及转线企业自备机车进入站内交接

客运列车在中途站进行摘挂包括摘挂本务机车或转线作业发生的事故均定列车事故

客运调车货运列车

使用机车进行调车作业时应采用无线调车灯显设备机车摘挂转线等不进行车辆摘挂的作业列车在到达线路内拉道

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故定事故

下列情形能定为客运列车事故的有

动车组在转线作业发生的事故客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故

调车调机与摘挂列车发生侧面冲突造成机车1台属于一般B类事故

报废大破中破脱轨

列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故应列列车事故

客运列车车在中途站进行摘挂包括摘挂本务机车或转线作业发生事故均定调车事故

使用机车进行调车作业时应采用机车摘挂转线等不进行车辆摘挂的作业列车在到达线路内拉道口直接后部摘车除

无线调车灯显设备无线调度电话调车无线电话机车信号设备

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