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夏季定期检测电解液液面高度,一般要求每隔()天进行一次。

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长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电  当电流表指针显示电量不足时,要及时充电  电解液比重降至1.17以下时,应重新充电  定期检查电解液面高度,不足时加水  堵住加液孔,防止漏出电解液  
电流  电压  温度、电解液密度  电压、电解液密度  
极板硫化,充电时电解液比重不易上升  放电时,电解液比重下降较快  电解液液面降低较多  对于经常不带负荷的蓄电池,每月进行一次充放电的  
电解液比重过小  电解液面高度过高  经常在电量不足的情况下使用  长期不用的蓄电池没有定期充电  在电解液温度常高于 45℃  
每月定期一次检查的  酸性蓄电池放电电压达到 1.8V 时  电解液内混有杂质的  电解液液面降低较多  
加注电解液  完全放电  加蒸馏水  检验电池外观  
5~6  10~12  12~14  14~14  
加注蒸馏水  完全放电  接通电路充电  检验电池外观  
电解液的密度  温度  气味  纯度  
保证铅酸电池的活性物质被电解液浸透  便于使化学反应进行更彻底  为了使电解液降温  全是  
电解液  稀硫酸  蒸馏水  江河水  
电解液液面  箱体完好  极板变色  紧固接线  
高于极板15-20毫米  高于极板20-25毫米  高于极板25毫米以上  与极板平即可  

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