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不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机, 必须在先发列车发出( ) 后方可跟踪出站 调车。

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超长列车头部越过发车进路信号机  列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节时发出列车  由未设发车进路信号机时发出列车  发车进路信号机发生故障  
旅客列车停于长大坡道区间时  列车尾部车辆自动制动机失去制动作用时,不得向下坡方向退行;  列车无线调度通信设备故障和简易紧急制动阀故障时;  列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前;  
预告信号机  接近信号机  或靠近车站的第一个预告标  《站细》规定的间隔时间  
出站信号机故障时发出列车  由未设出站信号机的线路上发出列车  超长列车头部越过出站信号机发出列车  发车进路信号机发生故障时发出列车  
最外方预告标  预告信号机  接近信号机  站界标  
由未设出站信号机的线路上发出列车  出站信号机故障时发出列车  超长列车头部越过出站信号机发出列车  通过信号机故障  
《接发列车实施细则》规定  《站细》规定  《技规》规定  《行规》规定  
当列车全部越过出站最外方道岔时  当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后  当机车越过出站信号机时  当列车尾部越过出站信号机时  
列车头部越过  列车头部接近  列车尾部越过  列车中部越过  
列车前端越过出站信号机或警冲标即算  列车尾部越过出站信号机  列车进入区间  
列车进入接车线轨道电路后  列车全部  列车头部  列车尾部  

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