主机总功率不超过KW的船舶可仅设一套通信设备-X题卡

2014年6月安放龙骨航行于南京至上海这一航线的船舶主辅机总功率多少KW及以上的船舶至少装设一套油水

150kW 200kW 220kW 440kW

船舶主柴油机总功率等于或大于22KW30马力但小于220KW的内河船舶应至少装设一套额定处理量不小于

0.01 0.04 0.1

船舶安全检查中对船员适任证书进行检查持有乙类二等大管轮证书的船员能在上任职.

远洋航区主机功率3000KW的船舶沿海航区主机功率5000KW的船舶近洋航区主机功率2000KW的船舶沿海航区主机功率4200HP的船舶

已知船舶主机有效功率MCR为16000kW功率储备为15%轴系传动效率为0.98推进系数为0.75试

12000kW 11760kW 9996kW 10200kW

船舶检验机构资质分为ABCD四类以下描述正确的有

具有A类资质的船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验。具有B类资质的船舶检验机构可以从事国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验。具有C类资质的船舶检验机构，可以从事内河船舶的法定检验。具有D类资质的船舶检验机构，可以从事内河小型船舶，以及封闭水域内船长不超过20米、主机功率不超过50KW的货船和船长不超过20米、主机功率不超过50KW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验。

卫生泵压载泵舱底泵或总用泵如满足消防泵的有关要求在不影响抽吸舱底水的能力时允许作为使用主机总功率小于

根据中华人民共和国船舶检验机构资质认可与管理规则2008年修改的规定船舶检验机构资质分为ABCD四类

内河船舶的法定检验。包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验。内河小型船舶，以及封闭水域内船长不超过30米、主机功率不超过50KW的货船和船长不超过30米、主机功率不超过50KW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验。国内航行船舶的法定检验和相关船用产品的法定检验

2008年一艘由外地建造入本港的机动货船主机总功率300KW验船人员在对该船进行入港附加检验时发现该

海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是

试验应连续进行，中间因故停车时间一般不超过15min 单机功率＞1471kW的首制船舶，测量主机轴功率或测取示功图，算出指示功率和传动功率单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率（MCR）及常用功率（NCR）时测定主机耗油率主机换向试验次数≥3次

船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指Ⅰ.主机单位有效功率的主机总重量Ⅱ.主机单位有效功率的动力装

仅Ⅰ对仅Ⅱ对 Ⅰ, Ⅱ 都对 Ⅰ, Ⅱ都不对

船舶主柴油机总功率等于或大于但小于的船舶应至少装设一套额定处理量为0.1米3至0.25米3的小船油水

一艘船长50米的沿海货船主机总功率为203kW机舱与驾驶室之间至少应设置套独立的通信设施其中套应为机

2；2 2；1 3；1 3；2

船舶主柴油机总功率110KW的新船应于船舶建造时根据实际需要至少装设一套额定处理量不小于的油水分离设

在对一艘A级航区内河非自航起重船进行检验时由于该船没有主机仅有用于工程动力的辅机200kw所以该船检

该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套油水分离器的配置该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离器的配置该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套MEPC.107（49）要求的油水分离器的配置该免除符合规范，该船无主机，可以免除

主机总功率不超过KW的船舶可免设应急舱底水吸口

一艘新建造完工的内河一般干货船GT=258单机单轴单舵主机功率120KW配有2台发电机组且原动机总功

至少装设一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离设备至少装设一套额定处理量不小于0.05m3/h的油水分离设备至少装设一套额定处理量不小于0.1m3/h的油水分离设备设置简易的污油储存桶存放污油即可

以下关于船舶检验机构资质分类描述正确的是

具有A类资质的船舶检验机构可以从事包括国际航行船舶在内的船舶、海上设施、集装箱和相关船用产品的法定检验具有B类资质的船舶检验机构可以从事国内航行船舶的法定检验和先关船用产品的法定检验具有C类资质的船舶检验机构可以从事内河船舶的法定检验具有D类资质的船舶检验机构，可以从事内河小型船舶以及封闭水域内船长不超过30米、主机功率不超过50KW的货船和船长不超过30米、主机功率不超过50KW《内河船舶法定检验技术规则》定义的第五类客船的法定检验

某船的船舶有效功率为10697kWCMCR点对应的参数为90%标定功率和90%标定转速推进系数为0.

11886kW 15282kW 16980kW 13753kW

某自航工程船主机功率146kW两台辅机分别为53kW和41kW该船在机舱装设一套型号为CYSF-0.

已知船舶主机有效功率MCR为16000KW功率储备为15%轴系传动效率为0.98推进系数为0.75

12000KW 11760KW 9996KW 10200KW

主机总功率不超过（）KW的船舶可仅设一套通信设备。

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