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装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以( )模式运 行。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《2022 年机车驾驶人员 J6 类选拔考试题库-上一》真题及答案
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前部挂有机车只连接列车管而未连接平均管装有DK-2制动机机车以 模式运行
重联
附挂
单机
机车逆向牵引货物列车运行时牵引定数需减少
10%
15%
20%
25%
单机或牵引运行时可以在机车前后端坐卧
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责
单机或牵引运行时严禁在机车前后坐卧
单机或牵引车辆运行时严禁在机车前后坐卧
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
车站值班员
调车人员
机车司机
学习司机
单机或牵引运行时可以在机车后端坐卧
单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责推进车辆运行时前方 进路的确认由连结员负责如调车
列车在铁路上运行时机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比
多机牵引使用动力制动时需要解除动力制动时根据前部机车的通知后部机车先解 除前部机车后解除装有重联线和
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由制动员负责
单机运行或牵引车辆运行时前方道路的确认由负责
调车指挥人
机车司机
连结员
制动员
单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
前方引导人员
机车司机
调车长
调车指挥人
由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时大型养路机械必须处于无动力状态 且应加入全列车的制动系统
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时凡故障电力机车继续升弓运行时应按牵引的列车办理故障电力机车降弓运
内燃;内燃
内燃;电力
电力;内燃
电力;电力
当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些
调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
连结员
制动员
调车长
机车司机
单机或牵引运行时严禁调车人员在机车前端
调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责
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CCBⅡ制动机第一步闸自阀紧急位回运转位后均衡风缸增压 至500kPa列车管增压至480kPa不大于s制动缸压力下降为0
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20CP响应手柄的不同位置使制动缸产生作用压力为kPa当侧压手柄 时实现缓解机车的自动制动作用
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和谐型机车在1端进行撒砂试验机车向前运行时位于轴前的撒砂装 置进行撒砂
应停车的客运列车错办通过定车站责任;在区间乘降所错误通过定单位 责任
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限;超过12‰的区 段由铁路局规定
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示可将光标移到该揭示 项再次按压键取消对该揭示的选择
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和谐型电力机车牵引变流器冷却系统通过流量计监测冷却水的流速实现 牵引变流器进口监测和保护
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调车作业要准确掌握速度接近被连挂的车辆时不准超过km/h
司机在列车运行中遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时应立即采 取措施
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度km/h紧急制动设置模式 曲线
在时间内电流所做的功叫做电功率
货物列车运行中自阀减压排风未止不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解 停车前机车制动缸压力不得少于
站内线路道岔发生故障时应按规定设置信号防护
根据铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法J5类准驾的机车系列是
信号装置一般分为信号机和两类
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在高速铁路运行区段办理客运业务的车站车站应配备与司机通信联络 用的无线对讲设备
打开HXD1电力机车登顶窗前安全电气连锁装置接通车顶__接地装置将 25kV电路接地同时受电弓回路被切断无法升弓避免误升弓操作
检查机车时不允许制动盘任何部位
四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光 准许列车按规定速度运行要求注意准备减速表示运行前方有个闭塞分区空 闲
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