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当电动机反接时,频敏变阻器的等效阻抗最小 在反接制动的过程中,频敏变阻器的等效阻抗始终随转子电流频率的减小而减小 在反接制动的过程中,频敏变阻器使电动机在反接过程中转矩亦接近恒定 频敏变阻器适用于反接制动和需要频繁正、反转工作的机械
转子绕组串接电阻减小,启动转矩不变 转子绕组串接电阻增大、启动转矩减小 转子绕组串接电阻减小、启动转矩增大 转子绕组串接电阻增大、启动转矩增大
线圈串接在电动机主电路中 线圈串接在电动机控制电路中 转子与电动机同轴连接 转子与电动机不同轴连接
反接制动时,电动机转子电压很高,有很大制动电流,为限制反接电流,必须在转子中再串联反接电阻 能量消耗不大,较经济 制动转矩较大且基本稳定 笼型电动机因转子不能接人外界电阻,为防止制动电流过大而烧毁电动机,只有小功率(10kW以下)电动机才能采用反接制动
能耗制动; 单相制动; 负载倒拉反转制动; 电源反接制动。
当电动机反接时,频敏变阻器的等效阻抗最小 频敏变阻器适用于反接制动和需要频繁正转、反转工作的机械 在反接制动的过程中,频敏变阻器的等效阻抗始终随转子电流频率的减小而减小 在反接制动的过程中,频敏变阻器使电动机在反接过程中转矩亦接近恒定
反接制动时,电动机转子电压很高,有很大的制动电流,为限制反接电流,在转子中须串接反接电阻或频敏变阻器 在绕线异步电动机的转子回路接人频敏变阻器进行反接制动,可以较好地限制制动电流,并可取得近似恒定的制动力矩 反接制动开始时,一般考虑电动机的转差率s=1.0 反接制动的能量消耗较大,不经济
线圈串接在电动机主电路中 线圈串接在电动机控制电路中 转子与电动机同轴连接 转子与电动机不同轴连接