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用地要符合工业的具体特点和要求 职工住宅要尽量靠近工业区，并有方便的交通服务 相关企业要有较好的联系，便于开展相关协作 要选择有方便的交通运输条件的地区
既有政治、文教、科研等非经济结构的主要职能，也有经济方面的职能 以工业生产为主，工业用地及对外交通用地占有较大的比重 联系广大农村的纽带，工农业物资的集散地 由对外交通运输发展起来，交通运输用地在城市中占有很大的比例
用地要符合工业的具体特点和要求 职工住宅要尽量靠近工业区，并有方便的交通服务 相关企业要有较好的联系，便于开展相关协作 要选择有方便交通运输条件的地区
交通运输要求 防止工业对城市环境污染的要求 建设用地的综合要求 工程地质条件要求
由对外交通运输发展起来，交通运输用地在城市用地中占很大比例的城市 以工业生产为主，工业用地及对外交通运输用地占较大的比重 既有政治、文教、科研等非经济机构的主要职能，也有经济方面的职能 是联系广大农村的纽带，工农业物资集散地
交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义 优良的运输基础结构可以吸引工业 交通运输仅需考虑原料、产品运输 交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降
城乡结合、统筹安排 重点考虑地区交通运输对城市总体布局的影响 功能明确，重点安排城市工业用地 依托旧区，紧凑发展 功能协调、结构清晰
有足够的用地面积，用地基本符合工业的具体特点和要求，有方便的交通运输条件，能解决给水排水问题 职工的居住用地应分布在卫生条件较好的地段上，尽量靠近工业区，并有方便的交通联系 工业区和城市各部分，在各个发展阶段中，应保持紧凑集中，互不妨碍，并充分注意节约用地 相关企业之间应取得较好的联系，开展必要的协作，考虑资源的综合利用，减少市内运输
交通运输程度 基础设施完善度 产业集聚规模 居民素质 工业区位
城市现状用地布局、城市交通运输条件、社会经济构成现状的特征 城市现状用地布局结构、市政设施及社会经济构成现状的特征 城市交通运输条件、市政设施和公共服务设施以及社会经济构成现状的特征 城市现状用地布局结构、市政设施和公共服务设施、城市交通运输条件
铁路运输运量大、速度快、运输成本较低 公路运输机动灵活、运量小、成本高 水路运输运量大、成本低、速度快 航空运输速度快、运量小、运费高
工业用地自身要求 交通运输要求 防止工业对城市环境的污染 工业区与居住区的空间关系
既有政治、文教、科研等非经济机构的主要职能，也有经济方面的职能 以工业生产为主，工业用地及对外交通用地占有较大的比重 联系广大农村的纽带，丁农业物资的集散地 由对外交通运输发展起来，交通运输用地在城市中占有很大比例
点、面结合，城乡统一安排 重点考虑地区交通运输对城市总体布局的影响 功能明确，重点安排城市工业用地 注重城市资源的开发利用，发挥最大效应 以上说法均正确
用地要符合工业的具体特点和要求 职工住宅要尽量靠近工业区，并有方便的交通服务 相关企业要有较好的联系，便于开展相关协作 要选择有方便的交通运输条件的地区
既有政治、文教、科研等非经济机构的主要职能，也有经济方面的职能 以工业生产为主，工业用地及对外交通用地占有较大的比重 是联系广大农村的纽带，工农业物资的集散地 由对外交通运输发展起来．交通运输用地在城市中占有很大比例
即有政治、文教、科研等非经济机构的主要职能，也有经济方面的职能 以工业生产为主，工业用地及对外交通用地占有较大的比重 是联系广大农村的纽带，工农业物资的集散地 由对外交通运输发展起来，交通运输用地在城市中占有很大比例
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