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__二氧化碳灭火系统 低压二氧化碳灭火系统 IG541气体灭火系统 七氟丙烷气体灭火系统
自压式气体灭火系统 内储压式气体灭火系统 储气瓶式灭火系统 外储压式气体灭火系统
干式灭火系统 湿式灭火系统 水灭火系统 泡沫灭火系统 气体灭火系统
早期的气体灭火剂主要采用二氧化碳 七氟丙烷灭火剂具有灭火浓度低、灭火效率高、对大气无污染的优点 低倍数泡沫灭火系统对液化烃的流淌火灾和地下工程火灾等的灭火有很好的效果 高倍数泡沫灭火系统特别适用于大空间火灾
模拟喷气试验宜采用手动启动方式 IG541气体灭火系统及__二氧化碳灭火系统应采用其充装的灭火剂进行模拟喷气试验 低压二氧化碳灭火系统应采用二氧化碳灭火剂进行模拟喷气试验 七氟丙烷灭火系统宜采用氮气或压缩空气进行模拟喷气试验
IG541灭火系统采用其充装的灭火剂进行模拟喷气试验 低压二氧化碳灭火系统采用二氧化碳灭火剂进行模拟喷气试验 卤代烷灭火系统宜采用卤代烷灭火剂 模拟喷气试验宜采用自动启动方式
自压式气体灭火系统 内储压式气体灭火系统 外储压式气体灭火系统 储气瓶式灭火系统
全淹没灭火系统是指在规定的时间内，向防护区喷放设计规定用量的灭火剂，并使其均匀地充满整个防护区的灭火系统 管网灭火系统是指按一定的应用条件进行设计计算，将灭火剂从储存装置经由干管支管输送至喷放组件实施喷放的灭火系统 气体灭火系统的设计温度，应采用4℃ 过程中点是指喷放过程中，当灭火剂喷出量为设计用量50%时的系统状态
独立的甲板室，可作临时避火的处所； 施放CO2灭火系统的灭火剂的操纵处所，应只用于存放灭火剂容器以及系统有关的部件和设备； 作为存放各类消防用品、器具的处所； 全船消防系统的总控制室。
位于在前防撞舱壁后面的舱室内 储存室的位置可低于开敞甲板下一层 位于甲板下或未设从甲板进出布置的处所，应设有机械通风系统 入口的门应向外开启
A类泡沫灭火剂 B类泡沫灭火剂 非水溶性泡沫灭火剂 固定式泡沫灭火剂
高倍空气泡沫 低倍空气泡沫 化学泡沫 中倍空气泡沫
船舶货泵舱的固定式灭火系统可为二氧化碳灭火系统或压力水雾灭火系统 船舶货泵舱的固定式灭火系统应为二氧化碳灭火系统 固定式二氧化碳灭火系统的设置及二氧化碳灭火剂的数量，应符合《内河船舶法定检验技术规则》对油船货油泵舱的规定 固定式二氧化碳灭火系统施放灭火剂的自动声响报警装置，应能在易燃液货蒸汽/空气混合气中安全使用
七氟丙烷灭火剂属于卤代烷灭火剂 七氟丙烷灭火剂不会破坏大气环境 七氟丙烷灭火剂具有灭火能力强、灭火剂性能稳定的特点 七氟丙烷灭火剂对人体不会有任何危害
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