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CTCS-2车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制,限速等级分为45km/h、60km/h、()、120km/h、160km/h五档。
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信号工考试《铁路信号工》真题及答案
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有源应答器也称可变应答器设置于车站进出站端当列车通过应答器 时应答器向列车提供接车进路参数临时限速等
CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时由于没有临时限速信息此后机车无法以大于NBP为
20km/h
30km/h
40km/h
50km/h
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为
应答器
发送器
点式接收器
游标
CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为
无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于 向列控车载设备传输闭塞分区长度列车定位等
线路速度
线路坡度
线路长度
临时限速
CTCS-2车站列控系统限速区长度超过按区间限速处理
无源应答器也称固定应答器设于闭塞分区入口和车站进出站端用于 向列控车载设备传输闭塞分区长度线路速度_
临时限速
线路坡度
线路长度
区间数量
有源应答器通过与连接可实是改变传送的数据报文
LKD1-T型车站列控中心
无源应答器
LEU
BEPT
车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信接收列控中心实际报文并实时向无源应答器传送
车站列控中心通过把控车信息传送给列车
轨道电路
有源应答器
无源应答器
LEU
CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心ZPW-2000轨道电路 等设备组成
NPC
DIB
应答器
ATP
CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT=254表示为
有源应答器默认报文
LEU默认报文
车站列控中心默认报文
应答器或列控中心正常报文
CTCS2级3级列控系统中主要实现列车的定位功能
轨道信号
应答器
GSM-R
CIR
写出CTCS2车站列控中心的倒机方法
写出CTCS2车站列控中心的开关机顺序
CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心应答器ZPW-2000轨道 电路等设备组成
车站列控中心发送给LEU系统的信息包括车站列车报文线路临时限速报文和请求状态信息
CTCS2级列控系统中BTM又叫
数据记录单元
逻辑输入输出单元
应答器信息接收单元
轨道信息接收单元
CTCS2级3级列控系统中应答器主要实现列车的功能
CTCS2级列控系统中BTM又叫
应答器信息接收单元
轨道信号天线
雷达传感器
车载信号接收
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