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电阻焊是工件组合后通过电极施加(),利用电流流过接头的接触面及邻近区域产生的()进行焊接的方法。
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汽车焊接工考试《汽车焊接工考试》真题及答案
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对焊机是利用电流通过焊件时产生的电阻热作为热源并施加一定压力而使金属焊合的电阻焊机
电流流过电阻产生电位降
是利用电流通过渣池产生的电阻将钢筋端融化然后施加压力使钢筋焊合
闪光对焊
气压焊
电弧焊
电渣压力焊
电阻有阻碍电流流动的本性电流流过电阻就必然消耗能量
两工件端面相接触经过电阻加热和加压沿整个接触面被焊接起来 的电阻焊方法是
点焊
缝焊
凸焊
对焊
电阻点焊产生钢筋表面烧伤的原因有
钢筋与电极接触面未清理干净
焊接时没有预压过程或预压力过小
电流过大
电极变形
电阻焊就是在的作用下利用电流通过焊接区的电阻产生的热量进行加热从而形成焊接接头
压力
电流
电压
电阻
电极接头直径越小电极接触面电流密度
越小
越大
没变化
抛物线变化
点焊机是利用电流通过焊件时产生的电阻热作为热源并施加一定压力而使金属焊合的电阻焊机多用于钢筋交叉连接
下列不是在电阻焊搭接接头中产生未熔合的因素
焊接电流过小
焊接时间过短
电极尺寸偏小
焊接分流过大
泄漏电流是在电气设备的绝缘上施加________时绝缘流过的电流称为泄 漏电流 接地电阻是接地装置的
是利用电流通过渣池产生的电阻热将钢筋端溶化然后施加压力使钢筋焊合
闪光对焊
气压焊
电弧焊
电渣压力焊
如图所示在闭合铁芯上用漆包线绕两个线圈
B.,线圈A.两端分别与两根平行金属导轨相连,导轨所在空间有垂直于导轨平面的匀强磁场,垂直跨放在导轨上的金属杆与导轨接触良好。当金属杆沿导轨向右减速运动时 A.电阻R.中无电流流过
流过电阻R.的电流方向是a→R.→b
流过电阻R.的电流方向是b→R.→a
电阻R.中有电流流过,但方向无法判断
两工件端面相接触经过电阻加热和加压沿整个接触面被焊接起来的 电方法是
点焊
缝焊
凸焊
对焊
利用电极丝与工件基准面之间确定电极丝的坐标位置的方法为电阻法
出现火花
接触电阻突变的特点
放电间隙
距离
电渣焊是利用电流通过液体熔渣产生的电阻热作用为热源将工件和填充金属熔合成焊缝的垂直位置的焊接方法
电渣焊是利用电流通过液体熔渣产生的电阻热做为热源将工件和填充金属 熔合成焊缝的焊接方法
如图所示在闭合铁芯上用漆包线绕两个线圈
B.,线圈A.两端分别与两根平行金属导轨相连,导轨所在空间有垂直于导轨平面的匀强磁场,垂直跨放在导轨上的金属杆与导轨接触良好。当金属杆沿导轨向右减速运动时 A.电阻R.中无电流流过
流过电阻R.的电流方向是a→R.→b
流过电阻R.的电流方向是b→R.→a
电阻R.中有电流流过,但方向无法判断
是将被焊工件压紧于两电极之间并通过电流利用电流流经工件接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或朔
气焊
埋弧焊
电阻焊
氩弧焊
电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力利用电流通过零件的接触面及临 近区域产生的电阻热将其加热到熔化或
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