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调车组灯显设备须( ),灯显电台按职名设定编号并固定使用,作业联系时呼叫姓名 或编号。
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连接员《连接员题库2》真题及答案
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使用灯显设备指挥调车时由调车组人员负责扳动的道岔在扳道检查确认后调车人 员间可使用无线电台要道还道
更换机车机车乘务员灯显机控器含电池或灯显电台必须重新试验并签字
调车长
机车司机
调车人员
调车领导人
利用无线电台指挥调车作业必须使用
灯显设备
两器连接设备
列车运行监控装置
机控器
使用灯显设备指挥调车时2台及以上机车在站内调车作业时灯显设备禁止
在同一咽喉作业
共用同一频率
越区作业
下面说法错误的有
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过3辆,可由调车指挥人领车
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过4辆,可由调车指挥人领车
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过5辆,可由调车指挥人领车
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过10辆,可由调车指挥人领车
调车组灯显设备须设固定的调号和电台编号灯显电台按职名设定编号并作业 联系时呼叫姓名或编号
固定使用
交接使用
轮换使用
无线灯显调车电台试验时调车指挥人按分工代号顺序呼叫×号试 机
依次
逐个
每个
连续
无线调车灯显设备正常使用时对灯显以外的作业指令采用通话方式无线调车灯显设备发生故障时改用作业
使用灯显设备指挥调车时遇情况之一须改用手信号作业
机控器故障
调车指挥人电台故障
推进领车人员电台故障
车站值班员(信号员)区长台故障
装有灯显装置的机车在调车状态下应关闭电源闭合灯显装置电源
监控装置
机车信号
机车电台
更换必须重新试验并签字
机车
连结员电台
机车乘务员
灯显机控器(含电池)
调车指挥人灯显电台
使用灯显设备指挥调车时由调车组人员负责扳动的道岔在扳道检查确认后调 车人员间可
使用无线电台要道还道
使用手信号要道还道
现场确认
无线灯显调车试验电台时连结员确认良好后呼叫电台好
调车组灯显设备须设灯显电台按职名设定编号并固定使用作业联系时呼叫姓 名或编号
固定的调号
固定的频点
电台编号
固定存放地点
调车组灯显设备编号调车指挥人编号为0号连结员制动长员应从1号 起顺序编号
车站要会同制定无线调车灯显设备使用办法并按规定的频率手持电台编号固定使用不得擅自改换频率必须改换时由
更换机车乘务员灯显机控器或灯显电台必须重新试验并签字
调车长
机车
含电池
司机
使用灯显设备指挥调车时作业人员通话须使用不得用无线电台讲与工作无关 的事情
规定用语
声音洪亮
吐字清晰
段落清晰
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用对灯显以外的作业 指令采用通话方式
使用无线灯显调车时遇哪些情况须立即停车
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在显示手信号时凡昼间持有手信号旗的人员应将信号旗拢起持红旗右手 持绿旗扳道员右手持黄旗不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号
信号的意义是要求列车降低到要求的速度显示方式昼间——展开的黄色信号 旗夜间——黄色灯光昼间无黄色信号旗时用绿色信号旗下压数次夜间无黄色灯光时 用白色或绿色灯光下压数次
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示——指示机车车辆去禁溜线或迂回线
停留车位置信号表示车辆地点夜间——白色灯光左右小摇动
进站出站进路驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板以区别于一般
调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式昼间——拢起的红色 信号旗直立平举再用展开的绿色信号旗上下小动夜间——绿色灯光
手信号的意义是准许列车由车站场通过显示方式昼间——展开的绿色信 号旗夜间——绿色灯光
调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式昼间——拢起的红色信 号旗平举再用展开的绿色信号旗左右小动夜间——绿色灯光下压数次后再左右 小动
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进
使用无线调车灯显制式的信号显示——推进信号
旅客列车在上进行车辆技术作业时用红色信号旗灯进行防护可不设脱轨 器
驼峰色灯辅助信号机的复示信号机平时无显示当办理驼峰推送进路或驼峰预先推送进 路后其显示方式与相同
使用无线调车灯显制式的信号显示绿红灯交替后绿灯长亮——信号
调车色灯复示信号机显示——表示调车信号机在开放状态
取消信号通知将前发信号取消昼间——拢起的手信号旗两臂于前下方交叉后急 向数次夜间——红色灯光作圆形转动后上下摇动
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示——指示机车车辆减速向驼峰推进
连结信号昼间——两臂高举头上使拢起的手信号旗杆成水平末端相接夜间——红 绿色灯光无绿色灯光的人员用白色灯光数次
进站接车进路接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构显示两个月白 色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号——[单选 题]
出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个——表示主体信号机在开放状 态
道岔表示器昼间显示或夜间为紫色灯光表示道岔位置开通直向
不办理闭塞的站内岔线在岔线入口处设置的调车信号机可用代替蓝色灯光
在站内线路上检查修理整备车辆或进行装卸作业时应在两端来车方向的左侧钢轨 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护前后两端的防护距离均应不小于20m 时应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
手信号的意义是要求列车停车
调车手信号的减速信号昼间——的绿色信号旗下压数次夜间——绿色灯光下 压数次
要求再度显示信号昼间——拢起的手信号旗右臂向右方夜间——红色灯光 上下摇动
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示——指示机车车辆自驼峰退回
使用无线调车灯显制式的信号显示——紧急停车信号
特定引导手信号显示方式昼间为展开绿色信号旗左右摇动夜间为绿色灯光高 举头上左右摇动
调车色灯信号机显示——装有平面溜放调车区集中联锁设备时准许溜放调车
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时用红色信号旗灯进行防护可不设脱轨 器红色信号旗灯的设置进行机车摘挂相关作业时在客车非站台侧设置
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