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“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处 交通肇事“因逃逸致人死亡”，认定为故意杀人罪和交通肇事罪，实行数罪并罚 交通肇事“因逃逸致人死亡”，是交通肇事罪的结果加重犯，只需要以交通肇事罪一罪定罪处罚，不实行数罪并罚
交通肇事罪 故意杀人罪 交通肇事罪和故意杀人罪 故意伤害罪
交通肇事逃逸案件基本事实 交通肇事逃逸人特征 交通肇事车辆情况特征 交通肇事车辆逃逸方向
交通肇事后因害怕被现场群众殴打，逃往公安机关自首，被害人因得不到救助而死亡 交通肇事致使被害人当场死亡，但肇事者误以为被害人没有死亡，为逃避法律责任而逃逸 交通肇事致人重伤后误以为被害人已经死亡，为逃避法律责任而逃逸，导致被害人得不到及时救助而死亡 交通肇事后，将被害人转移至隐蔽处，导致其得不到救助而死亡
构成交通肇事罪 交通肇事罪转化为故意杀人罪 交通肇事罪转化为过失致人死亡罪 以交通肇事罪和故意杀人罪实行数罪并罚
孙某的行为并不构成犯罪 孙某的行为构成过失致人死亡罪 孙某构成交通肇事罪，并直存在交通肇事后逃逸的行为 孙某仅构成交通肇事罪，不存在交通肇事后逃逸的行为
孙某的行为并不构成犯罪 孙某的行为构成过失致人死亡罪 孙某构成交通肇事罪，并且存在交通肇事后逃逸的行为 孙某仅构成交通肇事罪，不存在交通肇事后逃逸的行为
“逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处 交通肇事“逃逸致人死亡”，认定为故意杀人罪和交通肇事罪，实行数罪并罚 交通肇事“逃逸致人死亡”，是交通肇事罪的结果加重犯，只需要以交通肇事罪一罪定罪处罚，不实行数罪并罚
甲系大学生因感情问题而大量喝酒，随后驾驶汽车在校园内行驶，因而发生重大事故，致使一人死亡，一人重伤。经查：甲负主要责任。甲不构成交通肇事罪 甲系私人轮船公司老板，主要经营游客出海观光业务。乙系轮船公司雇佣的驾驶员，甲为多挣钱，私自改造轮船，造成隐患。某天，甲不顾天气恶劣，依然命令乙驾驶轮船载游客出海，乙操作不当，加上之前的隐患，遂发生事故，致使游客全部落海死亡。甲构成交通肇事罪 甲醉酒驾驶机动车在某路口发生重大交通事故，致乙死亡，丙重伤，经查明，甲负主要责任。肇事后，甲拨打电话报警，将丙扶至马路边，后弃车逃跑。次日下午，甲向公安机关自首。甲构成交通肇事罪且属于肇事后逃逸 甲交通肇事将乙撞倒后，立马拨打110报警，并将乙送至医院。在乙住院期间并支付了医药费，且积极配合警察调查。后甲因有事在乙住院期间前去外地(事故的危害结果处于待定状态，公安机关未对其采取强制措施)，5天后，乙在医院死亡。经查明，甲负全部责任，乙系之前车辆撞击颅脑损伤死亡。甲构成交通肇事罪但不属于“肇事后逃选”
船员工伤 风灾事故 船员或旅客失足落水 旅客自杀或他杀事故
“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形 交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处 交通肇事“因逃逸致人死亡”，认定为故意杀人罪和交通肇事罪，实行数罪并罚 交通肇事“因逃逸致人死亡”，是交通肇事罪的结果加重犯，只需要以交通肇事罪一罪定罪处罚，不实行数罪并罚
交通肇事罪 重大责任事故罪 工程重大安全事故罪 危险物品肇事罪
交通肇事后因害怕被现场群众殴打，逃往公安机关自首，被害人因得不到救助而死亡 交通肇事致使被害人当场死亡，但肇事者误以为被害人没有死亡，为逃避法律责任而逃逸 交通肇事致人重伤后误以为被害人已经死亡，为逃避法律责任而逃逸，导致被害人得不到及时救助而死亡 交通肇事后，将被害人转移至隐蔽处，导致其得不到救助而死亡
不可保意外伤害 特约意外伤害 可保意外伤害 部分可保意外伤害
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