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明挖扩大基础施工中,黏性土在半干硬或硬塑状态,基坑顶无活荷载,稍松土质,基坑深度不超过0.5m时,可采用( )。
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公路工程(二建)《单选题》真题及答案
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某黏性土样含水量为26%液限为32塑限为18该黏性土按建筑地基基础设计规范GB50007-2011进
流塑
硬塑
软塑
可塑
黏性土在半干硬或硬塑状态基坑顶无活荷载时可采用垂直坑壁基坑
稍松土质,基坑深度不超过2m
中等密实土质,基坑深度不超过1.25m
稍松土质,基坑深度不超过0.5m
密实土质,基坑深度不超过0.5m
密实土质,基坑深度不超过2m
某黏性土样含水量为26%液限为32塑限为18该黏性土按地基基础设计规范和公路桥涵地基与基础设计规范进
可塑,硬塑
可塑,可塑
软塑,可塑
可塑,软塑
黏性土在半干硬或硬塑状态基坑顶无活荷载时可采用垂直坑壁基坑
稍松土质基坑深度不超过2.0m
中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1.25m
稍松土质基坑深度不超过0.5m
密实土质基坑深度不超过0.5m
密实土质基坑深度不超过2.0m
在黏性土的天然状态分类中N值为4~8的属于状态
软塑
中等硬度
软土
硬土
按液性指数IL黏性土可依次分为坚硬流塑五种状态
可塑、硬塑、软塑
软塑、可塑、硬塑
硬塑、可塑、软塑
可塑、软塑、硬塑
某黏性土的液性指数IL=0.5则该土的软硬状态为
硬塑
可塑
软塑
流塑
黏性土的液性指数为0.2该黏性土的状态为
坚硬
硬塑
可塑
软塑
当基础土质均匀且地下水位低于基坑槽底面标高时挖方边坡可挖成直坡式而不加支护但挖深不宜超过的规定
密实、中密的碎石类和碎石类土(充填物为砂土)1.0m
硬塑、可塑的粉土及粉质黏土1.25m
硬塑、可塑的粉土及粉质黏土1.5m
硬塑、可塑的黏土及碎石类土(充填物为黏性土)1.5m
硬塑、可塑的黏土及碎石类土(充填物为黏性土)2.0m
根据黏性土的液性指数可将黏性土的状态分为
坚硬,可塑,软塑,流塑
硬塑,可塑,软塑,流塑
坚硬,可塑,流塑
坚硬,硬塑,可塑,软塑,流塑
黏性土的软硬状态可根据液性指数分为坚硬硬塑可塑软塑 流塑5种状态
黏性土根据其状态分为
坚硬
硬塑
可塑
中硬
软塑
某黏性土样含水量为30液限为32塑限为18该黏性土的稠度状态为
硬塑
可塑
软塑
流塑
在黏性土的状态中液性指数0≤0.25土的状态为
硬塑
可塑
软塑
坚硬
在黏性土的状态中液性指数0
可塑
软塑
硬塑
坚硬
在港口工程勘察中测得某黏性土原状试样的锥沉量76g液限仪沉入土中的深度为6mm该黏性土天然状态属于
硬塑
可塑
软塑
流塑
黏性土在半干硬或硬塑状态基坑顶无活荷载时可采用垂直坑壁基坑
稍松土质,基坑深度不超过2m
中等密实土质,基坑深度不超过1.25m
稍松土质,基坑深度不超过0.5m
密实土质,基坑深度不超过0.5m
密实土质,基坑深度不超过2m
现已测得某黏性土的天然含水量32.3%液限ωL=41.6塑限ωp=24.7该黏性土的软硬状态可定为
软塑
可塑
硬塑
半固态
在黏性土的天然状态分类中N值为4~8的属于状态
软土
软塑
中等硬度
硬土
当基础土质均匀且地下水位低于基坑槽底面标高时挖方边坡可挖成直坡式而不加支护.但挖深不宜超过的规定
密实、中密的碎石类和碎石类土(充填物为砂土)1.Om
硬塑、可塑的粉土及粉质黏土1.25m
硬塑、“r塑的粉土及粉质黏土1.5m
硬塑、可塑的黏土及碎石类土(充填物为黏性土)1.5m
硬塑、可塑的黏土及碎石类土(充填物为黏性土)2.0m
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一 某高速公路M合同段路面采用沥青混凝土路线长19.2km该路地处平原地区路基横断面以填方3~6m高的路堤为主借方量大借方的含石量为40%~60%地表层以黏土为主其中K7+200~K9+800段地表层土厚7~8m土的天然含水量为40%~52%地表无常年积水孔隙比为1.2~1.32属典型的软土地基结合实际情况经过设计监理施工三方论证决定采用砂井进行软基处理其施工工艺包括加料压密桩管沉入机具定位拔管整平原地面等完工后经实践证明效果良好 在施工过程中针对土石填筑工程项目部根据作业内容选择了推土机铲运机羊足碾布料机压路机洒水车平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备 在铺筑沥青混凝土路面面层时因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤并造成设备故障事故发生后项目部将受伤工人送医院治疗并组织人员对设备进行了抢修使当天铺筑工作顺利完成 问题 选择施工机械时除了考虑作业内容外还应考虑哪些因素针对土石填筑施工项目部所选择的机械是否妥当说明理由
钻孔灌注桩施工中应先埋设护筒护筒的作用包括等
下列不属于无机结合料基层养护要求的是
三 某大桥工程施工项目基础的开挖采用明挖基础施工方法在围堰施工时采用双壁钢围堰施工其施工工序为钢套箱制作一就位一下汽一清基和浇筑水下混凝土一拆除钢套箱基坑排水施工采用帐幕法施工地基的加固方法采用换填法 问题 除换填法外还有哪些加固地基的方法
拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的时方可拆除拱架
三 某大桥工程施工项目基础的开挖采用明挖基础施工方法在围堰施工时采用双壁钢围堰施工其施工工序为钢套箱制作一就位一下汽一清基和浇筑水下混凝土一拆除钢套箱基坑排水施工采用帐幕法施工地基的加固方法采用换填法 问题 双壁钢围堰施工的施工工序有何不妥请改正
下列不属于开工前对施工方案进行质量检查的主要内容的是
下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是
三 某大桥工程施工项目基础的开挖采用明挖基础施工方法在围堰施工时采用双壁钢围堰施工其施工工序为钢套箱制作一就位一下汽一清基和浇筑水下混凝土一拆除钢套箱基坑排水施工采用帐幕法施工地基的加固方法采用换填法 问题 帐幕法施工的具体方法包括哪些
二 某沿海大桥工程项目主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩实际成孔深度为55m大桥所处位置的地层情况为表层为5m的砾石以下为30m的卵漂石层再下层为软岩层 施工单位进场后针对本工程的特性召集各专业技术人员制订了详细的施工管理制度在施工过程中发生以下事件 事件一在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题施工单位向设计单位发生了设计变更通知单 事件二为了协调方便某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主监理和施工三方的试验检测委托 事件三施工过程中经建设单位同意对工程进行了较大变更从而增加了投资 事件四施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后报监理工程师批准后进行埋置 问题 图纸会审包括哪几个阶段
四 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料砂石材料水泥沥青材料沥青混合料和钢材等所有材料均由项目部自己采购和组织运输项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料需用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求摘要 1对于碎石提出了可松散性要求2为区分砂的粗细度提出了砂的平均密度和湿度要求 3对于水泥提出了针入度的要求 该项目在施工过程中项目部有关部门通过资料分析发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多主要原因是砂碎石材料成本的增加但有关资料表明砂碎石的购入原价与施工预算时的价格一致 在工程施工中还发生了如下事件 事件一水泥混凝土结构局部出现了蜂窝麻面项目都认为并未影响结构因此未做任何处理 事件二在满堂支架桥梁施工中发生了支架垮塌造成直接经济损失40万元项目部在事后的第5d向上级公司进行了汇报 事件三在路基施工放样时由于工期紧项目部新购了一台全站仪后立即投入使用并将一台超过规定的周检确认时间间隔的仪器也投入使用使路基工程按时完工 问题 分析事件三中存在的仪器管理问题并提出正确的处理方法
某施工单位由于自身原因延误了工期于是将现浇方案改为预制装配来缩短施工过程的时间该施工单位对压缩工期所采取的措施为
山岭隧道结构防排水施工应以的顺序进行压浆
四 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料砂石材料水泥沥青材料沥青混合料和钢材等所有材料均由项目部自己采购和组织运输项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料需用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求摘要 1对于碎石提出了可松散性要求2为区分砂的粗细度提出了砂的平均密度和湿度要求 3对于水泥提出了针入度的要求 该项目在施工过程中项目部有关部门通过资料分析发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多主要原因是砂碎石材料成本的增加但有关资料表明砂碎石的购入原价与施工预算时的价格一致 在工程施工中还发生了如下事件 事件一水泥混凝土结构局部出现了蜂窝麻面项目都认为并未影响结构因此未做任何处理 事件二在满堂支架桥梁施工中发生了支架垮塌造成直接经济损失40万元项目部在事后的第5d向上级公司进行了汇报 事件三在路基施工放样时由于工期紧项目部新购了一台全站仪后立即投入使用并将一台超过规定的周检确认时间间隔的仪器也投入使用使路基工程按时完工 问题 事件一中项目部的做法是否正确若不正确提出正确的处理办法
预制拱圈和盖板在成品混凝土强度达至设计强度的时方可搬运安装
下列对路基地下水排水设施的施工要点的叙述中正确的是
下列关于路基地面排水设施的施工要点叙述正确的有
农村新建公路双车道路基宽度应不小于m
二 某沿海大桥工程项目主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩实际成孔深度为55m大桥所处位置的地层情况为表层为5m的砾石以下为30m的卵漂石层再下层为软岩层 施工单位进场后针对本工程的特性召集各专业技术人员制订了详细的施工管理制度在施工过程中发生以下事件 事件一在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题施工单位向设计单位发生了设计变更通知单 事件二为了协调方便某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主监理和施工三方的试验检测委托 事件三施工过程中经建设单位同意对工程进行了较大变更从而增加了投资 事件四施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后报监理工程师批准后进行埋置 问题 公路工程设计变更的主要原因有哪些
沥青玛碲脂碎石SMA适用作
一 某高速公路M合同段路面采用沥青混凝土路线长19.2km该路地处平原地区路基横断面以填方3~6m高的路堤为主借方量大借方的含石量为40%~60%地表层以黏土为主其中K7+200~K9+800段地表层土厚7~8m土的天然含水量为40%~52%地表无常年积水孔隙比为1.2~1.32属典型的软土地基结合实际情况经过设计监理施工三方论证决定采用砂井进行软基处理其施工工艺包括加料压密桩管沉入机具定位拔管整平原地面等完工后经实践证明效果良好 在施工过程中针对土石填筑工程项目部根据作业内容选择了推土机铲运机羊足碾布料机压路机洒水车平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备 在铺筑沥青混凝土路面面层时因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤并造成设备故障事故发生后项目部将受伤工人送医院治疗并组织人员对设备进行了抢修使当天铺筑工作顺利完成 问题 本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理说明理由
钻孔灌注桩基础施工中对支承桩宜用清孔并宜清理至吸泥管出清水为止
用于公路工程施工的混凝土主要有
四 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料砂石材料水泥沥青材料沥青混合料和钢材等所有材料均由项目部自己采购和组织运输项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料需用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求摘要 1对于碎石提出了可松散性要求2为区分砂的粗细度提出了砂的平均密度和湿度要求 3对于水泥提出了针入度的要求 该项目在施工过程中项目部有关部门通过资料分析发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多主要原因是砂碎石材料成本的增加但有关资料表明砂碎石的购入原价与施工预算时的价格一致 在工程施工中还发生了如下事件 事件一水泥混凝土结构局部出现了蜂窝麻面项目都认为并未影响结构因此未做任何处理 事件二在满堂支架桥梁施工中发生了支架垮塌造成直接经济损失40万元项目部在事后的第5d向上级公司进行了汇报 事件三在路基施工放样时由于工期紧项目部新购了一台全站仪后立即投入使用并将一台超过规定的周检确认时间间隔的仪器也投入使用使路基工程按时完工 问题 逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理说明理由
下列属于深孔爆破优点的是
下列关于农村公路路线设计有关规定的叙述不正确的是
二 某沿海大桥工程项目主墩基础是48根桩径为1.60m的钻孔灌注桩实际成孔深度为55m大桥所处位置的地层情况为表层为5m的砾石以下为30m的卵漂石层再下层为软岩层 施工单位进场后针对本工程的特性召集各专业技术人员制订了详细的施工管理制度在施工过程中发生以下事件 事件一在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题施工单位向设计单位发生了设计变更通知单 事件二为了协调方便某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主监理和施工三方的试验检测委托 事件三施工过程中经建设单位同意对工程进行了较大变更从而增加了投资 事件四施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后报监理工程师批准后进行埋置 问题 公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些
下列属于施工机械设备非责任事故的是
下列防护措施中有利于布置路线减少桥涵
下列关于公路工程挖孔桩基础施工安全控制要点的叙述正确的有
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