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下列关于成品油物流发展趋势的论述中,不正确的是()。

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从无意性向有意性发展  从冲动性向思考性的方向发展  笼统的、未分化的向精细的方向发展  整体与部分从统一到分离  
整体信息化程度不髙  成品油储运未实现优化  成品油物流信息化程度髙  物流节点布局不合理  
多阶段应用  集成化应用  多角度应用  精细化应用  
成品油发票必须通过专门的发票开具模块开具  成品油发票单位栏次只能选择“吨”或“升”  开具成品油发票后发现错误的可以选择作废并重新开具  成品油经销企业开具某种油品的数量应小于对应油品的购进数量  
空间上的立体化  速度上的实时化  手段上的综合化  操作上的模式化  
所有成品油发票均须通过增值税发票管理新系统中成品油发票开具模块开具  发票“单位”栏应选择“吨”或“升”,蓝字发票的“数量”栏为必填项且不为“0”  开具成品油专用发票后,发生销货退回、开票有误以及销售折让等情形的,应按规定开具红字成品油专用发票  销货退回、开票有误、销售折让等原因涉及销售数量的,应在《开具红字增值税专用发票信息表》中填写相应数量  成品油经销企业开具成品油发票前,应登陆增值税发票选择确认平台确认已取得的成品油专用发票、 海关进口消费税专用缴款书信息, 并通过成品油发票开具模块下载上述信息  
风险识别包括感知风险和分析风险两个环节  风险监测既需要监测可量化的关键风险指标的变化和发展趋势,也需要监测不可量化的风险因素的变化和发展趋势  风险管理部门向各部门提供的风险监测报告必须是相同的  风险控制手段包括分散、对冲、转移、规避和补偿  
整体信息化程度不高  成品油储运未实现优化  成品油物流信息化程度高  物流节点布局不合理  
成品油税目包括汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油七个子目  石脑油的征收范围包括除汽油、柴油、煤油、溶剂油以外的各种轻质油  植物性润滑油、动物性润滑油和化工原料合成润滑油不属于润滑油的征收范围  以柴油、柴油组分调解和生产的生物柴油也属于成品油税目征收范围  
微型化  网络化  智能化  规格化  
系统集成化  网络物流化  标准统一化  配送精细化  
国际资本流动日益自由化  全球金融市场的清算方式趋于统一  全球金融市场的交易规则呈多样化发展趋势  国际金融市场中的场内交易与场外交易方式出现交叉融合趋势  
在生产成品油过程中作为动力消耗的自产成品油征收消费税  在生产成品油过程中作为燃料消耗的自产成品油,照章征收消费税  在生产成品油过程中作为原料消耗的自产成品油免征消费税  直接向承担疫情防治任务的医院无偿捐赠自产成品油用于应对新冠疫情的征收消费税  
全球金融市场的清算方式趋于统一  国际金融市场中的场内交易与场外交易方式出现交叉融合趋势  全球资本流动日益自由化  全球金融市场的交易规则呈多样化发展趋势  
开放式基金成为主流产品  基金行业分散趋势突出  快速发展,市场地位和影响不断提高  基金市场竞争加剧  

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